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Evanda refuse de démarrer

Ma Chevrolet Evanda de 2006, moteur à essence, refuse de démarrer. Elle a 112545 km au compteur. Je soupçonne un dysfonctionnement du calculateur moteur, car elle est complètement morte – démarre bien, mais pas d'allumage. J'ai vérifié l'allumage, la pompe à carburant... tout semble correct. Pourrait-il s'agir d'une défaillance du calculateur ? Je me souviens vaguement de quelque chose concernant de mauvaises connexions de câbles de la batterie… c'est tellement frustrant !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Une Chevrolet Evanda 2006 refusait de démarrer, le démarreur fonctionnait correctement mais sans allumage, ce qui a conduit à suspecter un dysfonctionnement du contrôle moteur ou une panne de l'ECU. Le problème a été résolu en corrigeant les connexions corrodées des câbles de batterie, qui ont été nettoyées et remises en place par un atelier. Cette solution a rétabli le fonctionnement du véhicule, soulignant l'importance de vérifier les connexions de la batterie dans des situations de non-démarrage similaires.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

J'ai eu un problème similaire avec mon Evanda. Le moteur calait sans raison. Essaie-t-il de démarrer, ou est-il complètement inerte ? Vérifiez votre logiciel moteur ; il est peut-être corrompu. Avez-vous également examiné le système d'injection de carburant ?

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Merci pour votre réponse rapide ! Quand vous dites 'mal de tête similaire', le vôtre était-il aussi un non-démarrage complet ? Je vais regarder le logiciel, mais comment se manifeste un problème d'injection de carburant ? Y a-t-il un moyen de diagnostiquer ces problèmes avec certitude ? Mon lecteur de code d'erreur ne dit rien !

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Oui, le mien ne démarrait parfois pas du tout. Puis, d'autres fois, il tournait mal et calait. Vérifiez toutes les connexions de la batterie ! Si rien d'autre ne fonctionne, vous devriez probablement l'emmener dans un atelier de réparation réputé qui pourra vérifier correctement les connexions des câbles. Cela pourrait être la source de tous les problèmes.

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Eh bien, grâce à votre suggestion de connexions de câbles, tout fonctionne à nouveau comme prévu. Il s'avère que les câbles étaient vraiment corrodés. L'atelier a nettoyé et réinstallé les câbles, ce qui m'a coûté 155 €. J'apprécie vraiment l'aide !

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