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mats_drache5

Experts en ratés de combustion AMG GT requis

Je suis confronté à un problème assez ennuyeux avec ma Mercedes AMG GT 2023, moteur à essence. Elle affiche 129491 km au compteur. Récemment, le moteur tourne mal et le témoin de contrôle du moteur est désormais allumé en permanence sur mon tableau de bord. Je ressens des à-coups à l'accélération et une baisse notable de la puissance du moteur. J'ai branché mon scanner OBD et il affiche des codes indiquant des ratés de combustion. J'ai effectué quelques vérifications préliminaires – j'ai inspecté visuellement les bobines d'allumage, mais tout semble correct. Un injecteur de carburant défectueux pourrait-il être la cause ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

mia_sky8

Mec, les ratés de combustion, c'est le PIRE. Ça ressemble exactement à ce qui s'est passé avec ma AMG GT. Je me suis arraché les cheveux pour comprendre ! As-tu vérifié tes injecteurs ? J'avais des symptômes similaires : ralenti instable, voyant moteur qui faisait la fête sur mon tableau de bord, et la voiture semblait s'étouffer quand j'essayais d'accélérer. Je parie sur un injecteur défectueux. Quel cylindre a des ratés ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

mats_drache5 (Auteur)

Merci pour votre réponse rapide ! Le scanner OBD signale des ratés de combustion dans le cylindre 3. Est-ce ce que vous avez constaté ? Et si oui, avez-vous essayé quelque chose avant de remplacer l'injecteur, comme le nettoyer ou utiliser un nettoyant pour injecteurs de carburant ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

mia_sky8

Oui, le cylindre 5 était mon enfant à problèmes. Honnêtement, j'ai essayé la méthode du nettoyant pour injecteurs de carburant. Cela a aidé un tout petit peu pendant peut-être une journée, mais le raté est revenu avec une vengeance. Épargnez-vous le mal de tête et remplacez simplement l'injecteur. Réservez-le dans un atelier, sérieusement.

(Ceci est une traduction Anglaise)

mats_drache5 (Auteur)

Merci beaucoup d'avoir partagé votre expérience ! J'ai suivi vos conseils et l'ai emmené dans un atelier de confiance. Il s'avère que vous aviez raison. Un injecteur défectueux dans le cylindre 3 était bien le problème. Je l'ai remplacé et la voiture fonctionne à nouveau sans problème. Le coût total de la réparation était de 515 €. Merci pour votre aide !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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