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helenafrost97

Explorer ABS TPMS et problèmes de direction

Bonjour, j'ai un Ford Explorer Hybrid de 2021, avec environ 203 000 km au compteur. Récemment, le témoin de pression des pneus s'est allumé. En plus de cela, le témoin ABS est maintenant allumé et je ressens des tremblements dans le volant à des vitesses plus élevées. La direction semble également plus dure que d'habitude. J'ai vérifié tous les pneus avec ma jauge de pression des pneus et la pression semble correcte dans les quatre. Des idées ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

ottoeis1

Ouah, c'est plus qu'un simple pneu crevé ! Le voyant ABS et les problèmes de direction indiquent quelque chose de plus important. Puisque vos pressions de pneus sont bonnes, il est peu probable qu'il s'agisse d'une simple crevaison. Le système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) utilise des capteurs dans les pneus, n'est-ce pas ? Compte tenu de vos symptômes, il se peut que l'un de ces capteurs fonctionne mal et injecte de mauvaises données dans l'ordinateur de la voiture, ce qui perturbe l'ABS et la direction assistée. Avez-vous vérifié si la lecture du capteur de pression des pneus sur le tableau de bord correspondait à votre jauge physique ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

helenafrost97 (Auteur)

Bon point ! Je n'ai pas vraiment vérifié les relevés individuels des capteurs de pneus, juste la pression globale avec ma jauge. Comment un capteur défectueux pourrait-il faire réagir la direction et l'ABS de cette façon ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

ottoeis1

D'accord, donc si un capteur envoie des informations incorrectes - disons qu'il pense qu'un pneu est crevé alors que ce n'est pas le cas - la voiture pourrait essayer de compenser en ajustant la force de freinage sur les roues individuelles (d'où l'ABS) et potentiellement en réduisant l'assistance de direction assistée pour 'économiser de l'énergie' ou 'améliorer le contrôle' dans ce qu'elle pense être une situation dangereuse. Cependant, étant donné les tremblements, cela pourrait indiquer une valve défectueuse dans le pneu. Vous obtenez plusieurs erreurs système et ce kilométrage suggère que des composants commencent à tomber en panne. Je vous suggérerais de l'emmener à l'atelier au plus vite. Laissez-les le brancher sur un ordinateur de diagnostic approprié. Il pourrait s'agir d'un capteur TPMS défectueux, ou de quelque chose de plus complexe et difficile à diagnostiquer sans les bons outils.

(Ceci est une traduction Anglaise)

helenafrost97 (Auteur)

Merci pour le conseil. Je l'ai emmené au garage, et vous aviez raison. C'était une valve dans le pneu qui était défectueuse et qui causait une fuite d'air lente. Ils ont remplacé la valve, recalibré le TPMS, et tout est revenu à la normale maintenant. Cela m'a coûté environ 280€.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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