achim_richter7
Exprimer la fluctuation de la pression du cylindre
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Un Chevrolet Express diesel de 2010 connaît des fluctuations de pression dans les cylindres, entraînant une consommation de carburant plus élevée, une puissance du moteur réduite et un témoin de vérification du moteur qui reste allumé. Le problème peut provenir d'un turbocompresseur défectueux, ce qui peut causer des problèmes connexes. Cependant, après un diagnostic professionnel, la cause principale a été identifiée comme un problème mineur de capteur, qui a été résolu sans frais.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
achim_richter7 (community.author)
Intéressant, je n'avais pas directement envisagé le turbo. Lorsque vous avez eu le problème, le moteur avait-il un son différent ? J'essaie d'exclure tout problème majeur comme le cognement du moteur ou des problèmes avec le vilebrequin ou l'arbre à cames avant de me pencher sur le turbo.
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piabauer2
Oui, j'ai remarqué un léger changement dans le bruit du moteur, bien que ce soit subtil. Compte tenu de votre kilométrage, une inspection approfondie par un mécanicien qualifié est conseillée. Cela pourrait être quelque chose d'aussi simple qu'un problème d'injecteur de carburant, mais un diagnostic professionnel est essentiel pour identifier le problème sans dépenses inutiles.
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achim_richter7 (community.author)
Merci pour votre perspicacité. Je l'ai emmené à l'atelier, et il s'est avéré que c'était un problème mineur de capteur qui causait la fluctuation, comme vous l'aviez prévu. Le coût de la réparation était de 0 €. Votre suggestion de prendre en compte les erreurs consécutives était parfaite.
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CHEVROLET
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EXPRESS
piabauer2
Je conduis également un Express, bien que je ne sois pas sûr de l'année exacte. Je me souviens avoir rencontré des problèmes similaires il y a quelque temps. Avez-vous vérifié le turbocompresseur ? Un turbo défectueux peut provoquer une cascade de problèmes qui peuvent se manifester sous forme de problèmes de pression dans les cylindres, entraînant une consommation de carburant plus élevée et une perte de puissance.
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