emily_flame33
Faible économie de carburant et calage de la Skoda Karoq
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
emily_flame33 (Auteur)
Oui, c'est exactement ce qui se passe. Je vois parfois de la fumée noire lorsque j'accélère. Donc, vous êtes assez sûr que c'était le capteur de débit d'air massique dans votre cas ? A-t-il été facile à réparer, ou avez-vous dû le faire réparer par un mécanicien ?
(Ceci est une traduction Anglaise)
dominikbrown6
Oui, j'en suis assez sûr. La fumée noire est un signe révélateur d'un rapport air-carburant incorrect, ce qui se produit lorsque le capteur de débit d'air massique ne fonctionne pas correctement. Je l'ai emmené chez un mécanicien car je n'avais pas les outils ou les compétences nécessaires pour le remplacer moi-même. Il est probablement préférable de le faire vérifier correctement. Ils peuvent confirmer le diagnostic et remplacer le capteur si nécessaire.
(Ceci est une traduction Anglaise)
emily_flame33 (Auteur)
L'atelier a confirmé que le capteur de débit d'air massique était défectueux. Ils l'ont remplacé, et la voiture fonctionne parfaitement maintenant. La consommation de carburant est revenue à la normale, le témoin de vérification du moteur est éteint, et les calages ont disparu. Le coût total était de 365 €.
(Ceci est une traduction Anglaise)
Rejoignez la discussion maintenant :
dominikbrown6
Cela me semble familier. J'ai eu des problèmes similaires avec ma Ford Focus il y a quelques années. Mêmes symptômes : faible consommation de carburant, voyant de contrôle du moteur, et le moteur calait parfois, surtout au ralenti. Il s'est avéré que c'était un capteur de débit d'air massique défectueux également. Avez-vous remarqué de la fumée noire lors de l'accélération ?
(Ceci est une traduction Anglaise)