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melinawilson22

Faible pression du FAP Xcent

Ma Hyundai Xcent diesel de 2014 avec 161 818 km affiche un voyant d'avertissement et une puissance moteur réduite. Il y a de la fumée quand j'accélère et une forte odeur d'échappement. Le lecteur OBD dit 'Pression d'échappement du filtre à particules diesel trop basse'. Je soupçonne le capteur de pression différentielle d'échappement. Quelqu'un a-t-il déjà rencontré quelque chose de similaire ? Les cycles de régénération du FAP semblent normaux. Des idées ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Hyundai Xcent diesel 2014 présente un voyant d'avertissement, une puissance moteur réduite, de la fumée lors de l'accélération et une forte odeur d'échappement. Le lecteur OBD indique "Pression d'échappement du filtre à particules diesel trop faible", ce qui suggère un problème potentiel avec le capteur de contre-pression d'échappement. Un cas similaire impliquait un capteur défectueux, qui a été résolu en le remplaçant dans un atelier. Il est suggéré de vérifier le câblage du capteur et de le nettoyer, mais une inspection professionnelle est recommandée pour éviter d'autres dommages.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

rudolfloewe35

J'ai eu quelque chose de similaire avec ma Xcent, bien que je n'aie pas vérifié les codes OBD. Une puissance réduite et une odeur bizarre étaient définitivement présentes. Avez-vous vérifié le câblage du capteur ou essayé de nettoyer le capteur lui-même ? Il pourrait simplement s'agir d'une connexion défectueuse ou d'une accumulation de crasse.

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melinawilson22 (community.author)

Merci pour la réponse rapide ! Je n'ai pas encore vérifié le câblage, ce sera la prochaine étape. Où se trouve le capteur ? Est-il facilement accessible, ou dois-je retirer la moitié du système d'échappement pour y accéder ? Quelle a été votre solution finale ?

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rudolfloewe35

C'est pénible d'y accéder, caché près du FAP. Je vous suggère fortement de le faire vérifier dans un atelier. Nettoyer le capteur ou bricoler le câblage peut causer plus de dégâts que de bien. Mon problème s'est avéré être un capteur défectueux - cela a coûté environ 250€ pour le remplacer.

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melinawilson22 (community.author)

Merci beaucoup pour vos informations ! On dirait qu'un passage à l'atelier est inévitable. Savoir que c'était le capteur pour vous me donne un bon point de départ. C'était le capteur de pression différentielle des gaz d'échappement ! Le coût total était de 245€, main d'œuvre comprise. Merci encore de m'avoir orienté dans la bonne direction !

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