fabianwerner1
Fiat 500 Borne 30 Interrompue
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Une Fiat 500 de 2010 avec un moteur à essence avait des difficultés de démarrage, suspectées d'être dues à des interruptions du 'Terminal 30 continu plus'. Les vérifications initiales des connexions de la batterie n'ont révélé aucun problème, ce qui a conduit à suspecter un problème de faisceau de câblage ou un court-circuit. Il a été suggéré de vérifier la chute de tension au démarrage, un problème similaire ayant déjà été causé par un moteur de démarrage partiellement court-circuité. Finalement, le problème a été diagnostiqué comme une batterie fortement déchargée et défectueuse, qui a été résolue en remplaçant la batterie.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
fabianwerner1 (community.author)
Merci pour la réponse ! Je n'ai pas vérifié la chute de tension au démarrage, mais je vais le faire. Cela semble empirer quand il fait froid. Si c'était le démarreur, cela ne tuerait-il pas la batterie assez rapidement ? Je me demande si le système de charge est également impliqué.
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benhahn1
Oui, exactement ! Le démarreur consommait tellement de courant qu'il finissait par vider la batterie au fil du temps, même si le système de charge semblait fonctionner correctement. La batterie ne s'est jamais complètement rechargée après chaque démarrage. Honnêtement, je vous suggérerais de le faire vérifier par un atelier. Diagnostiquer les problèmes électriques peut être un véritable casse-tête. Cela pourrait vous faire gagner beaucoup de temps et de frustration. Assurez-vous simplement qu'ils vérifient la consommation de courant du démarreur !
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fabianwerner1 (community.author)
J'apprécie les conseils. Je l'ai emmené dans un atelier, et il s'est avéré que c'était une batterie fortement déchargée et défectueuse en raison des interruptions continues. Le remplacement de la batterie a résolu le problème. Cela m'a coûté 290 € au total. Merci encore de m'avoir orienté dans la bonne direction !
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FIAT
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500
benhahn1
Wow, ça me dit quelque chose ! J'ai eu presque exactement le même problème avec ma Fiat 500 il y a quelque temps. Le truc du 'Borne 30'... oui, ce n'est pas amusant. Le mauvais démarrage est un indice majeur. Avez-vous essayé de vérifier la tension aux bornes de la batterie lorsque vous essayez de démarrer la voiture ? Est-ce qu'elle chute très bas ? Avez-vous également remarqué si c'est pire par temps froid ? Mon problème s'est avéré être un démarreur partiellement court-circuité qui consommait trop de courant. Ce fut un vrai casse-tête à diagnostiquer !
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