romyhartmann8

Fiat Bravo qui fonctionne de manière pauvre

J'ai de gros problèmes avec mon Fiat Bravo diesel de 2012. Il a 185 846 km au compteur. Dernièrement, le moteur donne l'impression de tourner pauvre – comme s'il ne recevait pas assez de carburant. J'ai remarqué une baisse de puissance importante, et le voyant de contrôle du moteur est maintenant constamment allumé. De plus, il tourne très mal, et on dirait que la voiture donne des à-coups quand j'essaie d'accélérer. Je crains que quelque chose ne cloche sérieusement avec le rapport air-carburant, peut-être le corps papillon ? Des idées ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Une Fiat Bravo diesel de 2012 avec 185 846 km présente des problèmes indiquant un mélange pauvre, tels qu'une baisse de puissance, un fonctionnement irrégulier et un témoin de vérification du moteur persistant. Le problème peut être lié au rapport air-carburant, potentiellement impliquant le corps de papillon ou les injecteurs. Un problème similaire a été résolu en remplaçant des injecteurs défectueux qui délivraient trop peu de carburant, ce qui a corrigé la condition de mélange pauvre et restauré le fonctionnement régulier du moteur.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

Cela me dit quelque chose. J'ai eu quelque chose de similaire avec mon ancienne Saab. Le témoin de contrôle du moteur était allumé, le moteur tournait mal, et je soupçonnais le catalyseur, mais le problème venait des injecteurs qui donnaient le mauvais mélange. Avez-vous vérifié les vôtres ?

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Intéressant. Alors, avec les injecteurs, que se passait-il exactement ? Étaient-ils bouchés, ou autre chose ? Et comment avez-vous réussi à cerner le problème ?

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Oui, les miens étaient défectueux, fournissant trop peu de carburant. Si vous avez un kilométrage similaire, c'est probablement la même chose. Un mélange trop pauvre peut également endommager le catalyseur. Je le ferais vérifier par quelqu'un qui s'y connaît.

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Merci pour le conseil ! Je l'ai emmené dans un atelier, et vous aviez raison, c'étaient les injecteurs. Je les ai fait remplacer, et ça m'a coûté 515€. Maintenant, ça fonctionne de nouveau sans problème.

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