matteo_vogel8
Fiat Panda Turbo Sous-boost Après Chiptuning
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Une Fiat Panda diesel 2015 a subi une baisse significative de puissance moteur, les diagnostics indiquant une condition de sous-boost du turbo (code d'erreur P0299). Le problème était lié à une solution de réglage de puce tierce installée deux ans auparavant, qui interférait avec l'ECU de la voiture. La solution suggérée était de faire vérifier l'ECU et de reprogrammer le logiciel d'origine par un atelier de réparation réputé, ce qui a résolu le problème et restauré les performances de la voiture.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
matteo_vogel8 (community.author)
J'ai fait installer le chiptuning il y a environ deux ans. Le code de diagnostic spécifique actuellement signalé est P0299, indiquant une condition de sous-pression du turbo. Je trouve cela curieux car le turbocompresseur lui-même semble fonctionner dans des paramètres normaux lors de l'inspection visuelle et des tests opérationnels de base. Cela pourrait-il encore être une conséquence du chiptuning, même après cette durée ?
(community_translated_from_language)
johannesmiller9
P0299, c'est ça. D'accord, donc il semble bien que le chiptuning pourrait être le coupable. Le fait est que ces modifications de rechange peuvent parfois perturber l'ordinateur de la voiture de manière imprévisible, même longtemps après l'installation. Dans mon cas avec l'Astra, le boîtier de tuning envoyait des signaux incorrects, ce qui a fait que la voiture fonctionnait mal. Je suggérerais de l'emmener dans un atelier de réparation réputé et de faire vérifier l'ECU. Ils devront probablement re-flasher le logiciel d'origine.
(community_translated_from_language)
matteo_vogel8 (community.author)
J'apprécie les conseils. Sur la base de vos expériences et d'une consultation plus approfondie, il semble en effet que le chiptuning soit la cause la plus probable. Je l'ai emmené dans un atelier. Ils ont confirmé le chiptuning défectueux et restauré le logiciel d'origine. Le coût de la réparation s'est élevé à 180 €. La voiture fonctionne à nouveau sans problème.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
PANDA
johannesmiller9
Intéressant. J'ai eu un problème similaire sur mon ancienne Opel Astra, bien qu'il s'agisse d'un moteur à essence. Le témoin de contrôle du moteur était toujours allumé et la voiture semblait lente. Un contrôle diagnostique a révélé un code d'erreur obscur lié au mélange de carburant. Avez-vous acheté la voiture avec le chiptuning déjà installé, ou l'avez-vous ajouté plus tard ? De plus, quel code de diagnostic voyez-vous ? Le savoir pourrait aider à affiner les choses.
(community_translated_from_language)