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luisejones1

Fluctuation de la pression des cylindres du Palisade

Salut, j'ai un problème bizarre avec mon Hyundai Palisade diesel de 2019. Il a près de 190 000 km au compteur. Dernièrement, j'ai remarqué que la consommation de carburant a beaucoup augmenté, le moteur semble avoir perdu de la puissance et le témoin de contrôle du moteur est allumé. Je l'ai emmené chez un mécanicien, et il a dit qu'il y avait une fluctuation de la pression des cylindres, mais il se gratte la tête à propos de la cause profonde, suggérant qu'il s'agit d'un effet d'entraînement d'autre chose. Des idées ? Est-ce que cela pourrait être lié au vilebrequin, au cliquetis du moteur, au joint de culasse, à la courroie de distribution ou à l'arbre à cames ? J'essaie de prendre les devants avant que cela ne me ruine !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un Hyundai Palisade diesel 2019 avec près de 190 000 km présentait une consommation de carburant accrue, une perte de puissance du moteur et un témoin de vérification du moteur allumé. Un mécanicien a identifié une fluctuation de la pression des cylindres, mais n'a pas su déterminer la cause principale. Il a été suggéré de vérifier le capteur de débit d'air massique, qui s'est avéré défectueux et à l'origine des problèmes. Le remplacement du capteur a résolu le problème, et la réparation a été prise en charge par la garantie.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

juliansmith72

Quelque chose de similaire m'est arrivé avec mon Palisade. Les symptômes ressemblent beaucoup à ceux qui se produisent lorsque mon capteur de débit massique d'air est tombé en panne, ce qui a entraîné des erreurs consécutives. Le moteur tournait mal et a émis un tas de codes liés à la pression des cylindres. Y a-t-il une chance qu'ils aient vérifié cela ?

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luisejones1 (community.author)

Intéressant ! Je vais leur parler du débitmètre. Votre consommation de carburant était-elle aussi mauvaise que la mienne ? Je vois pratiquement l'indicateur de carburant baisser. De plus, votre mécanicien a-t-il eu du mal à identifier le problème d'origine comme moi ? Parce que je suis perdu ici. Je ne peux pas continuer à conduire comme ça.

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juliansmith72

Oui, la consommation de carburant était terrible, comme jeter de l'argent par les fenêtres. Et oui, ils ont d'abord cherché un tas de problèmes liés aux cylindres avant de comprendre que c'était le capteur qui gâchait tout. Honnêtement, je suggérerais de l'emmener dans un autre atelier si votre atelier actuel est perplexe. Un regard neuf pourrait remarquer quelque chose qu'ils ont manqué. Ça vaut toujours la peine d'essayer, car un deuxième avis n'a jamais tué personne.

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luisejones1 (community.author)

Merci beaucoup pour vos conseils ! J'ai mentionné le débitmètre à mon mécanicien, et vous aviez raison. Il s'est avéré qu'il était défectueux et causait toutes sortes de problèmes en aval. Le remplacement a complètement résolu le problème de pression du cylindre et tous les autres symptômes. Et le mieux ? C'était couvert par la garantie ! Donc, une grosse facture de 0€. Je vous remercie vraiment d'avoir partagé votre expérience, vous m'avez fait économiser une fortune !

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