Fluctuations de la pression des cylindres

Wow, ça a l'air dur ! Mon vieux tacot présentait des signes similaires avant que le joint de culasse ne lâche. Avez-vous remarqué des cliquetis moteur ou vérifié les fuites du collecteur d'admission ? Je regarderais aussi la courroie de distribution – une courroie sautée peut causer toutes sortes de problèmes. Votre turbocompresseur fait-il des bruits étranges ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Le cliquetis du moteur est absent. Je n'ai pas spécifiquement vérifié les fuites du collecteur d'admission. En ce qui concerne le turbocompresseur, je ne peux pas dire que j'ai remarqué des bruits inhabituels. Un turbocompresseur défectueux pourrait-il provoquer des fluctuations de la pression des cylindres ? Et pourquoi pensez-vous au joint de culasse ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Eh bien, je ne suis pas un expert, mais sur ma voiture, le problème de joint de culasse a causé une perte de pression. Et oui, un turbo défectueux pourrait certainement perturber les pressions des cylindres ! Il pompe de l'air, et s'il ne le fait pas correctement... boum, problèmes de pression. Honnêtement, je l'amènerais dans un atelier. On dirait que ça pourrait être un tas de choses, et vous ne voulez pas que ça empire !

(Ceci est une traduction Anglaise)

J'apprécie la contribution. Après inspection, le problème provenait d'un capteur défectueux qui déclenchait le voyant de contrôle du moteur et affectait par conséquent l'alimentation en carburant. La réparation était couverte par la garantie, ce qui n'a entraîné aucun coût.

(Ceci est une traduction Anglaise)