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Ford Freestar 2007 : Symptômes et présomptions de dysfonctionnement du système de ventilation du réservoir

Hé les gars, j'ai un problème avec ma Ford Freestar de 2007 (moteur à essence, 125250 km parcourus). Les symptômes sont multiples : le voyant du moteur est allumé, le moteur tourne de manière irrégulière, tremble au ralenti, bégaie à l'accélération et a une perte de puissance. Ma voiture s'arrête même de temps en temps au ralenti. Je suppose que cela a un rapport avec le système de ventilation du réservoir. Quelqu'un a-t-il rencontré des problèmes similaires ? Avez-vous consulté un mécanicien et quelle a été votre expérience ? Je n'ai pas eu de chance la dernière fois. J'attends avec impatience vos avis et conseils. Merci d'avance !

(Ceci est une traduction Allemande)

Résumé du fil de discussion

Un Ford Freestar 2007 rencontre des problèmes tels que le témoin du moteur allumé, un fonctionnement irrégulier du moteur, des tremblements au ralenti, des à-coups lors de l'accélération et des calages occasionnels. La cause suspectée est un dysfonctionnement du système de ventilation du réservoir. Un cas similaire impliquait des tuyaux obstrués, qui ont nécessité un nettoyage et un remplacement pour résoudre le problème. Il est conseillé de faire inspecter le véhicule par un professionnel pour éviter d'autres dommages.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

Ingewag

Salut mon pote, j'ai eu un problème similaire il y a quelques mois avec ma Ford Galaxy de 2004. Ça sonnait pareil, le voyant du moteur était allumé et ma voiture tremblait et bégayait exactement comme la tienne. Bien sûr, je suis immédiatement allé au garage. Les mécaniciens ont constaté que les tuyaux étaient bouchés. Il s'est avéré que ce problème était très grave, car il pouvait endommager le moteur s'il n'était pas résolu à temps. Ils ont dû nettoyer plusieurs pièces et remplacer certains tuyaux pour que tout rentre dans l'ordre. Tu ferais mieux de faire contrôler ta voiture avant que la situation n'empire. J'espère que cela t'aidera !

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KBeck92 (community.author)

Bonjour, merci pour ta réponse rapide ! Il semble que tu aies vécu exactement la même chose. Te souviendrais-tu par hasard des frais que tu as dû engager pour réparer le tout ? Et est-ce que tout s'est bien passé ensuite ou y a-t-il eu d'autres problèmes ? Cela m'intéresserait vraiment !

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Ingewag

Hé, pas de problème, nous sommes là pour ça ! Cela fait un moment maintenant, mais après mon passage au garage, le problème venait en fait du système de ventilation du réservoir. Le nettoyage des tuyaux encrassés et toutes les manipulations m'ont coûté 175 euros. Une petite fortune, oui, mais après ça, c'était fini. Plus de voiture qui tremble, plus de bégaiement, ça marche comme un chaton. Je te conseille donc vraiment de faire vérifier ça par un professionnel avant que ça n'empire !

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KBeck92 (community.author)

Merci pour ces informations détaillées, vraiment utiles ! Il semble qu'il soit vraiment préférable que j'aille d'abord chez le garagiste avant que cela ne devienne vraiment sérieux. Certes, 175 euros, c'est beaucoup d'argent, mais bon, la sécurité passe avant tout et je ne veux pas que la situation s'aggrave. Merci encore pour vos conseils !

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