emilkoch3
Fuite d'admission d'air Fiat Petra
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Un propriétaire d'une Fiat Petra 2014 a signalé une consommation de carburant plus élevée, un voyant de "Check Engine" allumé en permanence et un fort sifflement lors de l'accélération, suspectant une fuite d'admission d'air. Le problème a été identifié comme une fissure dans le tuyau d'admission, particulièrement perceptible lorsque le moteur était froid. La solution suggérée consistait à inspecter le filtre à air et le tuyau d'admission, avec la recommandation de faire effectuer un test de fumée par un professionnel pour un diagnostic précis. Le problème a été résolu en remplaçant le tuyau d'admission, éliminant ainsi les symptômes.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
emilkoch3 (community.author)
Bonne remarque pour le filtre à air, je l'ai remplacé récemment. Mais le sifflement est définitivement plus fort lorsque le moteur est froid, oui. Durite d'admission, dites-vous ? Y a-t-il une zone spécifique sur la durite que je devrais examiner ?
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friedhelmschwarz67
Oui, ça ressemble bien au tuyau d'admission pour moi ! Sur ma Subaru, c'était une petite fissure sur la face inférieure du tuyau, près de l'endroit où il se connecte au moteur. Difficile à repérer au début. Honnêtement, je l'amènerais juste dans un atelier si vous n'êtes pas à l'aise pour le remplacer vous-même. Ils peuvent faire un test de fumée et localiser facilement la fuite.
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emilkoch3 (community.author)
Je vais vérifier le tuyau plus attentivement, mais oui, il est probablement préférable de le faire diagnostiquer correctement. Il s'est avéré qu'il s'agissait d'une fente dans le tuyau d'admission, comme vous l'avez dit. Cela m'a coûté 100€ pour le faire remplacer à l'atelier, et tous les problèmes ont disparu. Merci pour votre aide !
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FIAT
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PETRA
friedhelmschwarz67
Cela me dit quelque chose ! J'ai eu presque exactement la même chose avec mon ancien Subaru Outback. Consommation de carburant plus élevée, voyant moteur allumé et un sifflement. Avez-vous vérifié votre filtre à air ? Est-il correctement en place ? Si ce n'est pas ça, il se peut que ce soit le tuyau d'admission d'air. Le sifflement est-il plus fort lorsque le moteur est froid ?
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