marvinphoenix1
Fuite d'admission d'air suspectée sur Mini Cabrio
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Un propriétaire d'une Mini Cabrio 2016 soupçonne une fuite dans le système d'admission d'air en raison d'une consommation de carburant accrue, d'un témoin de vérification du moteur et d'un sifflement important lors de l'accélération. La cause suspectée est un tuyau d'admission défectueux, probablement près du collecteur d'admission. Il est suggéré d'inspecter les tuyaux à dépression pour détecter les fissures ou les connexions desserrées et d'utiliser du nettoyant pour carburateur ou de l'eau savonneuse pour détecter les fuites. Le problème est confirmé comme étant un tuyau d'admission fissuré, qui est remplacé, résolvant ainsi le problème et normalisant la consommation de carburant.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
marvinphoenix1 (community.author)
Merci. Où exactement dois-je chercher ces tuyaux d'aspirateur ? Sont-ils faciles à identifier, et existe-t-il un moyen de les tester sans équipement spécial ?
(community_translated_from_language)
luisestern9
Ce sont généralement de petits tuyaux en caoutchouc ou en plastique connectés au collecteur d'admission. Certains vont au servo frein, d'autres à divers capteurs ou à la valve PCV. Compte tenu des symptômes, une inspection visuelle pourrait révéler des fissures ou des fentes. Vous pouvez essayer de vaporiser un peu de nettoyant pour carburateur ou de l'eau savonneuse autour des tuyaux pendant que le moteur tourne. Si le régime moteur change ou si vous voyez des bulles, vous avez trouvé une fuite. Compte tenu de l'âge de votre voiture, il est probable qu'un tuyau d'aspiration soit endommagé. Mais je vous suggère d'aller à l'atelier pour effectuer un test de détection de fuite.
(community_translated_from_language)
marvinphoenix1 (community.author)
Simple mise à jour : je suis allé à l’atelier. Il s’agissait bien d’un tuyau d’admission fissuré. Ils l’ont remplacé, ont effacé le témoin du moteur et le sifflement a disparu. La consommation de carburant semble être revenue à la normale. Merci pour votre aide !
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MINI
community_crosslink_rmh_model
CABRIO
luisestern9
Cela ressemble à une fuite de dépression. J'ai eu un problème similaire avec mon ancienne Opel Astra. Une consommation de carburant élevée et des ratés d'allumage étaient les principaux symptômes. Vérifiez tous les tuyaux de dépression connectés au collecteur d'admission et au corps de papillon pour détecter les fissures ou les connexions desserrées. Un sifflement important lorsque vous accélérez indique clairement une fuite dans le système d'admission d'air.
(community_translated_from_language)