Fuite d'admission Vauxhall Vectra

J'ai eu des problèmes similaires avec mon ancienne Renault. Le sifflement et le voyant de contrôle du moteur sont des signes révélateurs. Le mien était une fissure dans le tuyau d'admission, comme vous le décrivez. Le tuyau que vous avez trouvé se trouve-t-il après le filtre à air et avant le corps de papillon ? Si c'est le cas, c'est presque certainement votre problème. Le sifflement est-il constant ou change-t-il avec le régime moteur ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Le tuyau que je soupçonne se trouve après le filtre à air et avant le corps de papillon. Le sifflement devient définitivement plus fort à mesure que le régime moteur augmente. Est-ce que cela signifie qu'il s'agit d'un tuyau d'admission fendu ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Absolument ! Puisque le sifflement augmente avec le régime et que le tuyau est au bon endroit, je suis sûr à 99 % que c'est votre problème. Emmenez-le chez un mécanicien de confiance pour le faire diagnostiquer et réparer correctement. Le réparer pourrait n'être que temporaire. Une mauvaise fuite peut affecter d'autres parties de votre moteur. Un remplacement complet du tuyau a tout réparé pour moi.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Votre expérience Renault a vraiment confirmé mes soupçons. Je vais prendre rendez-vous avec un atelier fiable pour faire remplacer le tuyau d'admission. Le mécanicien a confirmé que le tuyau d'admission fuyait. Coût de la réparation 100€.

(Ceci est une traduction Anglaise)