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majakeller10

Fuite d'air de latitude

Salut, j'ai une Renault Latitude de 2012 avec un moteur à essence qui me cause des soucis. Dernièrement, ma consommation de carburant a beaucoup augmenté et le voyant moteur est allumé. J'entends également un fort sifflement lorsque j'accélère. Cela pourrait-il être lié à une fuite dans le système d'admission d'air ? Je pensais peut-être à un tuyau d'admission, mais je ne sais pas par où commencer à chercher.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Renault Latitude 2012 à moteur essence connaît une consommation de carburant accrue, un témoin de moteur allumé et un fort sifflement lors de l'accélération. Ces symptômes suggèrent une fuite d'air potentielle dans le système d'admission, possiblement autour du turbocompresseur. Une durite d'admission fissurée près du turbo a été identifiée comme étant le problème, et sa réparation a résolu les problèmes, restaurant la consommation de carburant normale et éliminant le sifflement.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

friedhelmfuchs84

Ça me dit quelque chose ! J'ai eu presque exactement les mêmes symptômes avec mon Latitude il y a quelque temps – le sifflement, le témoin de contrôle du moteur, la consommation de carburant terrible... ça me rendait fou. Avez-vous vérifié autour du turbocompresseur ? C'est là que se trouvait ma fuite d'air.

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majakeller10 (community.author)

Merci pour la réponse rapide ! Autour du turbocompresseur, dites-vous ? Était-ce un tuyau ou un raccord spécifique qui était en cause ? J'essaie juste de réduire ma zone de recherche avant de commencer à tout démonter.

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friedhelmfuchs84

Oui, pour moi, c'était une fissure dans l'un des plus petits tuyaux reliés au collecteur d'admission près du turbo. Honnêtement, à moins que vous ne soyez vraiment sûr de travailler dessus vous-même, je vous suggérerais de faire appel à un mécanicien. C'est un travail délicat et vous ne voulez rien d'autre gâcher.

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majakeller10 (community.author)

J'apprécie les conseils ! J'ai fait vérifier ça par un mécanicien, et vous aviez raison – un tuyau d'admission fissuré près du turbo. L'ensemble de la réparation a coûté environ 100 €, mais au moins le sifflement a disparu et l'économie de carburant est redevenue normale. Merci encore pour votre aide !

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