Fumée noire et difficultés de démarrage sur la BMW Série 1 Diesel 2012 : Défaut possible du chauffage du filtre à carburant ?

Je roule depuis environ 2 ans avec un chauffage de filtre à carburant défectueux selon Carly. Je n'ai rien fait jusqu'à présent, car la voiture (330xd) fonctionne sans problème même par basses températures.

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Est-ce que ça peux jouer à une baisse de puissance ou non le défaut chauffage filtre a carburant. Ou juste pour l hiver pour les problèmes de démarrage en hiver car j ai pas de soucis avec le démarrage et pas de fumer rien

Il est peu probable qu'un réchauffeur de filtre à carburant défectueux entraîne une baisse de puissance. Il est principalement conçu pour empêcher le carburant diesel de se gélifier par temps froid, ce qui peut entraîner des problèmes de démarrage. Si vous constatez une perte de puissance, cela peut être dû à divers autres problèmes, tels qu'un filtre à air obstrué, des problèmes d'injecteurs de carburant ou des problèmes avec le turbocompresseur. Il est préférable de faire inspecter votre véhicule par un professionnel afin de diagnostiquer le problème avec précision.

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Bonjour, le problème persiste, chauffage du filtre à carburant, la voiture fonctionne sans problème, j'ai aussi changé le filtre à diesel avec le chauffage, mais Carly affiche toujours l'erreur ?

(Traduit de l{lang})

Bonjour As-tu vérifié le câble de l'unité de contrôle ? Si l'erreur ne s'efface pas, c'est qu'elle est présente.

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Et,

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Problème de turbo Capteur Lmm défectueux échangé et remplacé Filtre à gazole Chauffage défectueux

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Si vous avez remplacé le capteur LMM et le réchauffeur de filtre à gazole mais que vous rencontrez toujours des problèmes, il peut s'agir d'un problème au niveau du turbocompresseur lui-même. Il peut s'agir d'un roulement usé, d'une turbine endommagée ou d'une soupape de décharge obstruée. Il est préférable de faire inspecter votre véhicule par un professionnel afin de diagnostiquer le problème avec précision.

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Le filtre à carburant a été remplacé chez ATU.

(Traduit de l{lang})

Si le filtre à carburant a été remplacé et que vous rencontrez toujours des problèmes, il peut être utile de vérifier que la pompe à carburant et les injecteurs ne sont pas défectueux. Si ces composants fonctionnent correctement, le problème peut se situer ailleurs. Il est toujours préférable de demander à un mécanicien professionnel d'inspecter votre véhicule afin de diagnostiquer le problème avec précision. Vous avez d'autres questions ou vous avez des doutes sur d'autres points ?

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