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Fumée noire et difficultés de démarrage sur la BMW Série 1 Diesel 2012 : Défaut possible du chauffage du filtre à carburant ?

Bonjour à tous, s'il vous plaît, aidez-moi. Ma BMW Série 1 diesel 2012, avec 77030 km au compteur, m'inquiète un peu. A l'accélération, une fumée noire sort de l'échappement, le voyant Check Engine s'allume, il y a un problème majeur au démarrage à froid et il m'est arrivé plusieurs fois que le moteur s'arrête tout seul. Parfois, il ne veut même pas démarrer. Après ma dernière mauvaise expérience avec le mécanicien, je suis un peu réticent et je pense que cela pourrait être dû à un défaut du chauffage du filtre à carburant. Est-ce que l'un d'entre vous a déjà eu ce genre de problème ? J'aimerais connaître votre expérience avant de retourner chez le mécanicien. Merci d'avance !

(Ceci est une traduction Allemande)

26 commentaire(s)

oldie

Je roule depuis environ 2 ans avec un chauffage de filtre à carburant défectueux selon Carly. Je n'ai rien fait jusqu'à présent, car la voiture (330xd) fonctionne sans problème même par basses températures.

(Ceci est une traduction Allemande)

Borat

Est-ce que ça peux jouer à une baisse de puissance ou non le défaut chauffage filtre a carburant. Ou juste pour l hiver pour les problèmes de démarrage en hiver car j ai pas de soucis avec le démarrage et pas de fumer rien

CarlyMechanic

Devis:

@Borat a écrit le

Est-ce que ça peux jouer à une baisse de puissance ou non le défaut chauffage filtre a carburant. Ou juste pour l hiver pour les problèmes de démarrage en hiver car j ai pas de soucis avec le démarrage et pas de fumer rien

Il est peu probable qu'un réchauffeur de filtre à carburant défectueux entraîne une baisse de puissance. Il est principalement conçu pour empêcher le carburant diesel de se gélifier par temps froid, ce qui peut entraîner des problèmes de démarrage. Si vous constatez une perte de puissance, cela peut être dû à divers autres problèmes, tels qu'un filtre à air obstrué, des problèmes d'injecteurs de carburant ou des problèmes avec le turbocompresseur. Il est préférable de faire inspecter votre véhicule par un professionnel afin de diagnostiquer le problème avec précision.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Falke

Bonjour, le problème persiste, chauffage du filtre à carburant, la voiture fonctionne sans problème, j'ai aussi changé le filtre à diesel avec le chauffage, mais Carly affiche toujours l'erreur ?

(Ceci est une traduction Allemande)

CarlyAdminBenny

Devis:

@Falke a écrit le

Bonjour, le problème persiste, chauffage du filtre à carburant, la voiture fonctionne sans problème, j'ai aussi changé le filtre à diesel avec le chauffage, mais Carly affiche toujours l'erreur ?

Bonjour As-tu vérifié le câble de l'unité de contrôle ? Si l'erreur ne s'efface pas, c'est qu'elle est présente.

(Ceci est une traduction Allemande)

Tappsoli127

Et,

(Ceci est une traduction Allemande)

Mustafa

Problème de turbo Capteur Lmm défectueux échangé et remplacé Filtre à gazole Chauffage défectueux

(Ceci est une traduction Allemande)

CarlyMechanic

Devis:

@Mustafa a écrit le

Problème de turbo Capteur Lmm défectueux échangé et remplacé Filtre à gazole Chauffage défectueux

Si vous avez remplacé le capteur LMM et le réchauffeur de filtre à gazole mais que vous rencontrez toujours des problèmes, il peut s'agir d'un problème au niveau du turbocompresseur lui-même. Il peut s'agir d'un roulement usé, d'une turbine endommagée ou d'une soupape de décharge obstruée. Il est préférable de faire inspecter votre véhicule par un professionnel afin de diagnostiquer le problème avec précision.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Tappsoli127

Le filtre à carburant a été remplacé chez ATU.

(Ceci est une traduction Allemande)

CarlyMechanic

Devis:

@Tappsoli127 a écrit le

Le filtre à carburant a été remplacé chez ATU.

Si le filtre à carburant a été remplacé et que vous rencontrez toujours des problèmes, il peut être utile de vérifier que la pompe à carburant et les injecteurs ne sont pas défectueux. Si ces composants fonctionnent correctement, le problème peut se situer ailleurs. Il est toujours préférable de demander à un mécanicien professionnel d'inspecter votre véhicule afin de diagnostiquer le problème avec précision. Vous avez d'autres questions ou vous avez des doutes sur d'autres points ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

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