J_Smith93

Fumée noire et panne de moteur sur Citroën C1 de 2015 : recherche de conseils et d'expériences

Bonjour à tous, j'ai un problème avec ma Citroën C1 2015 (essence, 138390 KM) et je m'inquiète d'avoir encore des ennuis chez le mécanicien. Quand j'accélère, une fumée noire sort de l'échappement, le voyant moteur s'allume, le moteur s'éteint tout seul et zigzague dans tous les sens. De plus, il perd de la puissance et dégage une forte odeur d'échappement, il s'embourbe à l'arrêt et consomme plus d'essence que d'habitude. J'ai l'impression qu'il y a un problème avec le mélange d'essence. L'un d'entre vous a-t-il déjà eu des expériences similaires avec de tels symptômes ou les mêmes problèmes chez le mécanicien ? Tout conseil serait super utile ! Merci d'avance.

(Traduit de l{lang})

4 commentaire(s)

Hey, ça ressemble assez bien au problème que j'ai eu l'autre jour avec ma Citroën C3 2012. Dans mon cas, un câble/connecteur qui régule le mélange d'essence et d'air était défectueux. Cela a provoqué des symptômes très similaires - fumée noire, voyant de contrôle du moteur, mauvaise odeur et arrêt spontané du moteur. C'était un problème grave qui nécessitait une attention immédiate, principalement parce qu'il pouvait endommager le moteur et divers autres composants s'il n'était pas corrigé. Le mécanicien a mis un certain temps à trouver la panne exacte, mais une fois qu'il l'a identifiée, le remplacement de la pièce défectueuse a été relativement simple. Même si c'était une sacrée bosse, je suis content de l'avoir arrangée. Ma C3 fonctionne à nouveau comme sur des roulettes, donc je recommanderais définitivement de faire vérifier cela immédiatement. J'espère que cela t'aidera !

(Traduit de l{lang})

Hey, merci pour ta réponse. Honnêtement, ça me fait un peu peur, mais ça ressemble totalement à ce que je suis en train de vivre. Te souviens-tu du montant que tu as finalement payé pour la réparation ? Et as-tu eu d'autres problèmes avec ta C3 depuis ?

(Traduit de l{lang})

Hé, je comprends tout à fait ton inquiétude. Mais pas de panique ! Je peux te rassurer - depuis, l'erreur de composition du carburant a été corrigée et je n'ai plus eu de problèmes avec ma C3. Donc, d'une certaine manière, le voyage chez le mécanicien a vraiment été utile ! Tout d'abord, j'ai dû débourser 95 € pour réparer le câble/connecteur cassé, mais ensuite, tout a fonctionné comme sur des roulettes. De ce point de vue, il vaut mieux faire vérifier cela rapidement avant que cela ne coûte encore plus cher. Bonne chance et tiens-nous au courant !

(Traduit de l{lang})

Hé, merci pour les encouragements et les informations ! Cela semble beaucoup mieux que ce à quoi je m'attendais. 95€ pour la réparation, ce n'est vraiment pas mal, si l'on considère que mon C1 pourrait à nouveau fonctionner normalement après cela. Je l'emmènerai demain matin chez le mécanicien et j'espère que le problème pourra être résolu rapidement. Je vous recontacterai dès que j'en saurai plus. Fingers crossed et merci encore pour ton aide !

(Traduit de l{lang})

Rejoignez la discussion maintenant :