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SteinGeorg

Fumée noire et perte de puissance sur la Toyota Crown 2018 : possible problème de bobine d'allumage

Bonjour à tous, je m'inquiète pour ma Toyota Crown de 2018, essence, avec déjà 270280 KM de kilométrage. A l'accélération, une fumée noire sort de l'échappement, le voyant check moteur est allumé, la puissance est réduite et le moteur tourne de manière irrégulière. De plus, il y a des à-coups à l'accélération, la voiture ne démarre pas, consomme beaucoup de carburant et s'arrête lorsqu'elle est au ralenti. Il vibre aussi au ralenti. Je pense que cela pourrait avoir un rapport avec la bobine d'allumage ou les ratés d'allumage. Avez-vous déjà vécu quelque chose de similaire et quelle a été votre expérience chez le mécanicien ? J'attends vos réactions avec impatience !

(Ceci est une traduction Allemande)

Résumé du fil de discussion

Une Toyota Crown 2018 présente de la fumée noire, une perte de puissance, un ralenti irrégulier et une consommation de carburant accrue, potentiellement dues à des problèmes de bobine d'allumage ou à un raté d'allumage. Un cas similaire avec une Toyota Corolla 2015 a révélé un calculateur moteur défectueux comme cause principale, nécessitant son remplacement et un réajustement du système. La solution a résolu les problèmes, ce qui suggère qu'il pourrait être nécessaire de vérifier et éventuellement de remplacer le calculateur moteur de la Toyota Crown.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

PMeyer

Hé, j'ai récemment eu une situation similaire avec ma Toyota Corolla 2015 : fumée noire, fonctionnement irrégulier, consommation accrue, la totale. Finalement, il s'est avéré que le calculateur moteur était défectueux. C'était déjà un problème sérieux, bien plus complexe à résoudre qu'un simple remplacement de bobine d'allumage. Nous avons dû changer complètement le calculateur moteur et réadapter le système. C'était assez énervant, je peux te le dire. Mais depuis que la réparation a été faite, il fonctionne à nouveau comme dans un rêve. Juste mon deux cents, sans espoir que cela aide. Ne baisse pas les bras !

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SteinGeorg (community.author)

Hé, merci pour ta réponse ! C'est vraiment ennuyeux, mais cela semble être la solution à mon problème. Est-ce que tu te rappelles combien ça t'a coûté au final ? Et y a-t-il eu d'autres problèmes depuis la réparation, ou ta voiture fonctionne-t-elle parfaitement depuis ? Je suis vraiment curieux de savoir ce que tu as vécu depuis. J'espère que ma vieille Toyota Crown se portera aussi bien que ta Corolla après la réparation.

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PMeyer

Hé, je suis content que mon expérience t'aide ! Alors, je peux te dire que la réparation du calculateur moteur n'a pas été une mince affaire. Cela m'a coûté environ 1000 €. Mais depuis, tout est vraiment au top. Plus d'à-coups, plus de consommation excessive de carburant et définitivement plus de fumée noire. Et comme si cela ne suffisait pas, le problème de la bobine d'allumage était également résolu. J'ai donc déjà l'impression d'avoir une nouvelle voiture. J'espère que ta Toyota Crown fonctionnera aussi bien que ma Corolla maintenant. Croise les doigts, mon pote !

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SteinGeorg (community.author)

Merci pour les informations, ça m'aide vraiment. 1000 €, ce n'est pas rien, mais si la voiture tourne à nouveau rond, cela en vaut la peine. L'histoire de la bobine d'allumage semble aussi super. Je me sens déjà beaucoup mieux. Je vais donc faire vérifier le calculateur moteur chez mon garagiste et j'espère que tout ira pour le mieux. Croise les doigts pour moi et encore merci, tu m'as beaucoup aidé !

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