Fumée noire et problèmes de moteur sur la Renault Fluence 2011 : défaut présumé du chauffage du filtre à carburant

Bonjour, j'ai eu un problème similaire avec ma Renault Mégane 2014. Le faisceau de câbles/connecteur du chauffage du filtre à carburant était endommagé. Les symptômes étaient les mêmes : fumée noire, voyant du moteur et arrêt du moteur. Les démarrages à froid étaient une torture et parfois la voiture ne s'allumait même pas. Il n'y a donc aucune raison que cela soit différent pour un tel dommage, non ? Le mécanicien a dit à l'époque que cette pièce pouvait facilement se casser à cause de la chaleur et des vibrations qui se produisent dans le compartiment moteur. Et oui, cela semble mauvais au départ, mais d'après ce que j'ai compris, ce n'est pas grave si on s'en occupe à temps. En fin de compte, ils ont dû remplacer le faisceau de câbles et le connecteur endommagés. La réparation n'a pas été si grave que ça, pour autant que je puisse en juger. Bien sûr, on ne veut pas rouler avec une voiture en panne, mais une fois la réparation effectuée, tout fonctionne comme d'habitude. Alors, garde la tête haute, mon pote. J'espère que cela t'aidera un peu !

(Ceci est une traduction Allemande)

Bonjour à tous ! Il m'est arrivé exactement le même problème avec ma vieille Fluence. Après avoir changé le chauffage du filtre à carburant, elle a recommencé à fonctionner comme un chaton. Il semble donc qu'il s'agisse vraiment d'une rampe. Mais dis-moi, jusqu'à quel point as-tu dû mettre la main à la poche pour la réparation ? Est-ce que tu as eu d'autres problèmes par la suite ou est-ce que tout s'est bien passé depuis ?

(Ceci est une traduction Allemande)

Eh bien, après avoir fait réparer ce défaut du chauffage du filtre à carburant par mon mécanicien, tout a recommencé à tourner comme un hanneton. Depuis, je n'ai plus eu de problèmes avec la voiture. La question de la réparation est toujours une question d'argent. Dans mon cas, cela m'a coûté 110 € pour réparer les dégâts sur le faisceau de câbles et la prise du chauffage du filtre à carburant. C'est une somme, je sais, mais depuis, tout est rentré dans l'ordre et ma voiture ronronne à nouveau comme un chaton. J'espère que cela t'enlève un peu de soucis. Tu devrais demander à ton mécanicien s'il peut te faire un bon prix, non ?

(Ceci est une traduction Allemande)

Hé, c'est vraiment une bonne nouvelle ! 110 euros, c'est tout à fait acceptable pour moi si cela signifie que ma voiture fonctionne à nouveau correctement. Je vais donc me rendre chez le mécanicien pour qu'il vérifie la situation. J'espère que j'obtiendrai le même prix. Merci pour ton aide, tu m'as vraiment aidé. Après ton expérience, je suis un peu moins stressé. Bravo aux automobilistes utiles comme toi !

(Ceci est une traduction Allemande)