Guide de réparation de la défaillance du dégivrage des rétroviseurs VW Crafter

Ayant déjà traité un défaut électrique similaire sur mon VW Transporter 2019 diesel, je peux partager quelques expériences pertinentes concernant la réparation de problèmes de chauffage des rétroviseurs. Mon atelier a diagnostiqué une connexion de câblage défectueuse entre l'élément chauffant du rétroviseur et le système électrique principal. Les problèmes de contrôle de température avec le chauffage des rétroviseurs sont assez courants dans ces véhicules utilitaires VW, surtout pendant les conditions de conduite hivernale. La réparation comprenait : un scan de diagnostic complet, le contrôle de toutes les connexions des rétroviseurs, le remplacement des câbles et des connecteurs endommagés, le test de la fonction de chauffage à différentes températures. Le coût total était de 95 €, incluant la main-d'œuvre et les pièces. Le remplacement du rétroviseur n'était pas nécessaire car l'élément chauffant lui-même était en bon état, seule la connexion posait problème. La réparation a complètement résolu le problème et le chauffage du rétroviseur fonctionne parfaitement depuis, même par temps froid. Pour vous donner des conseils plus précis pour votre cas, pourriez-vous me dire : si les deux rétroviseurs sont affectés ou seulement un côté, si le code d'erreur apparaît de manière constante ou intermittente, si vous remarquez d'autres problèmes électriques, le code d'erreur exact affiché dans votre système. Ces informations permettraient de déterminer si votre problème correspond à ce que j'ai vécu ou s'il nécessite une approche différente.

(Ceci est une traduction Anglaise)

La dernière intervention date d'il y a 2 mois à 189 000 km. Je voulais juste confirmer que les deux rétroviseurs sont affectés et que l'erreur apparaît systématiquement lorsque les températures descendent en dessous de zéro. Le code d'erreur est P0616. Aucun autre problème électrique n'a été constaté. J'ai vérifié tout le câblage visible autour du boîtier du rétroviseur et des panneaux de porte, mais je n'ai pas pu repérer de dommage évident. Compte tenu des problèmes de sécurité du véhicule en hiver, je souhaite faire réparer cela avant que les températures ne baissent davantage. Votre expérience des problèmes de câblage semble très similaire à ce qui se passe sur mon Crafter. Le coût de réparation semble raisonnable s'il ne s'agit que de connexions plutôt que de remplacer l'ensemble de l'élément chauffant. Je vais prendre rendez-vous pour faire vérifier les connexions en premier. Votre atelier a-t-il dû démonter l'ensemble du rétroviseur pour accéder aux connexions électriques ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci d'avoir fourni ces détails. Oui, mon expérience de réparation correspond exactement à vos symptômes, notamment les erreurs constantes par temps froid et l'affectation des deux rétroviseurs. L'atelier a dû démonter les ensembles de rétroviseurs pour accéder correctement et tracer toutes les connexions des éléments chauffants. C'est en fait assez standard pour diagnostiquer les problèmes de câblage du chauffage des rétroviseurs sur ces modèles VW. La bonne nouvelle est que le processus de démontage est simple et ne risque pas d'endommager d'autres composants. Une chose à noter, tandis que mon coût de réparation était de 95 €, les prix pour le Crafter pourraient différer légèrement car l'ensemble du rétroviseur est plus grand que celui du Transporter. Cependant, s'il ne s'agit que de connexions de câblage comme dans mon cas, cela devrait toujours être beaucoup moins cher que de remplacer toutes les unités d'éléments chauffants. Ma panne électrique présentait des schémas très similaires, se déclenchant toujours par temps de gel et affectant les deux côtés. Ce comportement constant indique généralement des problèmes de câblage plutôt que des éléments chauffants défaillants. Une fois les connexions correctement réparées, le système a fonctionné parfaitement même par temps extrêmement froid. Étant donné que votre historique d'entretien est récent et qu'aucun autre problème électrique n'est présent, cela renforce vraiment l'hypothèse d'un problème de connexion similaire à celui que j'ai vécu.

(Ceci est une traduction Anglaise)

D'après ces informations, je vous remercie de votre aide pour clarifier le processus de réparation et les coûts. Le code d'erreur constant P0616 et les symptômes sur les deux rétroviseurs indiquent clairement un problème de connexion électrique plutôt qu'un défaut des éléments chauffants. Votre retour d'expérience sur le processus de démontage des rétroviseurs est particulièrement utile. Même si la réparation pourrait coûter un peu plus cher sur mon Crafter en raison du plus grand ensemble, c'est toujours mieux que de remplacer les unités de chauffage entières. Ma priorité est de régler correctement la sécurité du véhicule avant l'arrivée des pires conditions de conduite hivernale, je vais donc programmer un diagnostic de défaut électrique en me concentrant d'abord sur les connexions électriques. Les problèmes de contrôle de la température semblent presque identiques à ceux que vous avez rencontrés, ce qui me donne confiance quant à la solution probable. Je vais réserver du temps à l'atelier cette semaine et leur demander de vérifier spécifiquement toutes les connexions de chauffage des rétroviseurs pendant que les ensembles sont retirés. Le fait que votre réparation ait bien résisté à long terme est vraiment encourageant. Merci pour l'explication détaillée de votre expérience de réparation du rétroviseur. Cela a permis de réduire la cause la plus probable et la solution potentielle.

(Ceci est une traduction Anglaise)