Honda Brio Perte de puissance Sifflement

Ça me dit quelque chose ! J'ai eu un problème similaire avec mon Opel Astra (diesel) de 2017 : témoin moteur allumé, perte de puissance, bruits étranges. Pour moi, c'était une soupape de dérivation électrique défectueuse. Le Brio a-t-il quelque chose de similaire pour contrôler la suralimentation du turbo ?

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Une soupape de dérivation électrique ? Où se trouve-t-elle habituellement, et pourrais-je la vérifier moi-même sans outils spécialisés ? Est-elle liée au capteur de pression ou au turbocompresseur ?

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Sur mon Astra, c'était près du turbocompresseur, facile à voir. Il est difficile de vérifier sans les outils appropriés, vous pourriez vérifier les connexions électriques, mais pas beaucoup plus. Compte tenu de tous ces symptômes – le voyant, la perte de puissance et les bruits – et le kilométrage, vous pourriez avoir une fuite de suralimentation ou quelque chose qui ne va pas avec l'actionneur lui-même. Je vous recommande de l'emmener dans un atelier de confiance. Dans le meilleur des cas, c'est une réparation simple, dans le pire des cas, vous évitez d'autres dommages. J'ai appris ça à mes dépens !

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J'apprécie les conseils ! Je vais l'emmener dans un atelier car cela dépasse probablement mes compétences pour diagnostiquer et réparer correctement. Vous aviez raison ! L'atelier a confirmé qu'il s'agissait bien de l'actionneur de pression de suralimentation. Cela m'a coûté environ 250 € pour le faire remplacer, mais la voiture fonctionne à nouveau comme neuve. Merci encore de m'avoir orienté dans la bonne direction !

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