milataylor2
Inclinaison de la suspension pneumatique Qashqai
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Le Nissan Qashqai diesel 2012 a connu des problèmes de suspension pneumatique, notamment une inclinaison notable, des messages d'erreur et des feux de croisement mal alignés. La cause suspectée était un câble ou une fiche défectueux lié au compresseur de suspension pneumatique. Après un diagnostic en atelier, le problème a été confirmé comme étant une connexion de câble défectueuse, qui a été réparée, résolvant ainsi le problème.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
milataylor2 (community.author)
Merci pour votre réponse. Pourriez-vous donner des détails sur l'emplacement du relais et du fusible de la pompe de suspension pneumatique dans le Nissan Qashqai ? De plus, concernant le bruit de la pompe, en circonstances normales, son fonctionnement serait-il facilement audible, ou s'agit-il généralement d'un léger ronronnement ? Je souhaite enquêter sur ces points.
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vivienwolf80
Pas de soucis, heureux d'aider autant que je peux. Honnêtement, je ne sais pas exactement où se trouvent le relais et le fusible sur le Qashqai – vous devrez consulter le manuel du propriétaire ou peut-être un forum spécifique au Qashqai. En ce qui concerne le bruit de la pompe, vous devriez absolument pouvoir l'entendre, surtout lorsque la voiture est démarrée pour la première fois et que le système essaie de se stabiliser. Si vous n'entendez rien et que vous avez vérifié le fusible et le relais, je vous conseille de l'emmener dans un atelier et de faire vérifier tous les composants de la suspension. Ils disposeront des outils de diagnostic appropriés pour identifier le problème.
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milataylor2 (community.author)
J'ai amené le véhicule dans un atelier de confiance pour un diagnostic. Le problème était bien une connexion de câble défectueuse au compresseur de suspension pneumatique, comme je le soupçonnais. La réparation a été effectuée pour 95€, restaurant le véhicule.
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NISSAN
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QASHQAI
vivienwolf80
Je compatis ! J'ai eu quelque chose de similaire avec mon ancienne BMW Série 5. La suspension pneumatique a lâché. Ça a commencé par une légère inclinaison, puis bam, tout est tombé. Il s'est avéré que c'était une pompe de suspension pneumatique défectueuse. Avez-vous vérifié le relais et le fusible de la pompe ? C'est la chose la plus simple à écarter en premier. De plus, pouvez-vous entendre la pompe fonctionner lorsque vous démarrez la voiture ? Sinon, c'est un très bon signe qu'elle est en panne. Il pourrait également s'agir d'une fuite dans l'un des ressorts pneumatiques, mais cela provoque généralement une baisse plus progressive de la hauteur de caisse.
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