hansflamme1
ix20 moteur tourne mal
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Une Hyundai ix20 diesel de 2016 avec 184 000 km présente des ratés du moteur et un témoin de vérification du moteur allumé, avec une erreur liée à la "compensation de dérive de la quantité de réinitialisation". La cause suspectée est un injecteur défectueux. Après un passage à l'atelier, il a été confirmé que l'injecteur 3 était défectueux, et son remplacement a résolu le problème.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
hansflamme1 (community.author)
Oui, j'ai jeté un coup d'œil aux valeurs des injecteurs. Elles semblent un peu fausses, mais je n'ai pas de base solide pour la comparaison. Votre Astra affichait-elle exactement le même code de 'compensation de dérive', ou quelque chose de similaire ?
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mika_winkler7
Pas exactement le même code, mais le problème sous-jacent était le même : l'ECU avait du mal à compenser un injecteur hors spécifications. Je dirais qu'il est temps de se rendre dans un atelier décent. Ils peuvent effectuer un diagnostic et vous donner une réponse définitive.
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hansflamme1 (community.author)
D'accord, j'apprécie les informations. Je l'ai emmené à l'atelier, il s'est avéré que l'injecteur 3 était en cause. Nouvel injecteur et une réinitialisation du système m'ont coûté 515€, mais tout semble aller bien maintenant.
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HYUNDAI
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IX20
mika_winkler7
Cela me dit quelque chose. J'avais des symptômes similaires sur mon ancienne Vauxhall Astra, bien que ce soit la version essence. Fonctionnement irrégulier, CEL, et les codes d'erreur pointaient vers des capteurs de débit d'air qui affectaient l'ajustement du carburant. Avez-vous vérifié les valeurs des injecteurs ?
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