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melissaice2

Jauge de température Ractis et échauffement lent

Ma Toyota Ractis de 2008 avec un moteur à essence se comporte bizarrement. La jauge de température semble fausse, le voyant de contrôle du moteur est allumé et il faut une éternité pour qu'elle chauffe. La calandre de refroidissement semble bloquée. Cela pourrait-il provoquer une surchauffe ? Que se passe-t-il ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

simonmeier1

J'ai eu quelque chose de similaire avec ma Ractis. Vérifiez si votre voiture a un fusible pour la calandre de refroidissement ; parfois, un fusible défectueux peut provoquer ces symptômes. La voiture surchauffe-t-elle au ralenti ou seulement en roulant ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

melissaice2 (Auteur)

Un fusible pour la calandre ? Je ne savais même pas que ça existait ! Je vais vérifier ça. Il faut beaucoup de temps pour atteindre la température de fonctionnement, mais il ne surchauffe pas au ralenti ou en roulant. Où puis-je trouver ce fusible ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

simonmeier1

Oui, certains modèles l'ont. Si ce n'est pas le fusible, il pourrait s'agir d'un problème plus important. Compte tenu des symptômes, vous devriez le faire vérifier par un atelier. Ils peuvent diagnostiquer correctement le système de refroidissement et résoudre les blocages ou les problèmes de thermostat.

(Ceci est une traduction Anglaise)

melissaice2 (Auteur)

Il s'agissait du fusible ! L'atelier a remplacé le fusible de la calandre pour 52€, et tout est revenu à la normale. Merci de m'avoir orienté dans la bonne direction !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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