Jeep Commander Système HVAC complètement mort

J'ai eu un problème similaire avec ma Jeep Grand Cherokee 2021 l'hiver dernier. Ayant une certaine expérience des systèmes de climatisation, je peux vous faire part de ce qui a fonctionné pour moi. Les symptômes étaient identiques, le panneau de contrôle de la climatisation était complètement éteint et le système de chauffage, de ventilation et de climatisation ne réagissait pas. Après un premier diagnostic, le problème s'est avéré être une connexion endommagée du faisceau de câbles au module de commande du moteur de soufflerie. L'isolation était usée, provoquant un court-circuit qui affectait l'ensemble du système. La réparation a consisté à Test des connexions du capteur de température, remplacement d'une partie du faisceau de câbles, recalibrage du module de contrôle de la climatisation. Le coût total de la réparation s'est élevé à 95 euros dans mon atelier habituel. Les systèmes de climatisation et de chauffage ont parfaitement fonctionné après la réparation. Le travail a duré environ 2 heures. Afin de fournir des conseils plus spécifiques à votre cas, pourriez-vous nous faire part de ce qui suit : Y a-t-il des codes d'erreur spécifiques qui apparaissent ? Le moteur de la soufflerie fait-il du bruit lorsque vous essayez de l'activer ? Avez-vous remarqué des problèmes électriques avec d'autres systèmes ? Quand le problème a-t-il commencé ? Ces informations vous aideront à déterminer si vous avez affaire à la même cause fondamentale ou à un problème potentiellement différent.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour ces commentaires détaillés. A 178990 KM, mon Commander a été régulièrement entretenu, la dernière maintenance ayant été effectuée il y a 2 mois. Après avoir lu votre réponse, j'ai vérifié le moteur de la soufflerie et j'ai remarqué un léger cliquetis lorsque j'ai mis le système en marche. Aucun bruit après cela. Les codes d'erreur affichés sont P0532 et B1411 qui ont commencé à apparaître la semaine dernière. Ce qui est intéressant, c'est que les autres connecteurs et systèmes électriques fonctionnent parfaitement. Seuls le système HVAC et la climatisation sont concernés. La climatisation fonctionnait très bien jusqu'à ce qu'elle s'arrête soudainement lors d'un trajet normal. Etant donné la différence de symptômes avec votre cas, il semble que mon problème soit plus lié au module de contrôle lui-même qu'au faisceau de câbles. Êtes-vous d'accord ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Sur la base de ces codes d'erreur et de ces symptômes, mon diagnostic initial d'un problème de faisceau de câbles pourrait ne pas être exact dans votre cas. Après avoir traité les problèmes de mon Commander et vu votre description, je pense que vous êtes confronté à un module de contrôle défaillant. Le code P0532 indique généralement une basse pression dans le système de climatisation, tandis que le code B1411 signale un problème de communication avec le module de commande de climatisation. Le cliquetis émis par le moteur de la soufflerie en l'absence de toute autre opération suggère que le module de commande tente de s'enclencher mais ne parvient pas à maintenir le fonctionnement. Dans mon cas, après avoir remplacé le faisceau de câbles, j'avais toujours des problèmes intermittents. La réparation proprement dite a été nécessaire : Remplacement du module de commande de climatisation (320 euros), recharge du système de climatisation, réinitialisation du système à l'aide d'un équipement de diagnostic L'alimentation électrique du panneau de commande était correcte, mais le module lui-même était défectueux. L'arrêt soudain pendant la conduite correspond à ce qui s'est passé avec mon véhicule, c'est un schéma de défaillance courant pour ces modules. Avant de procéder au remplacement du module, demandez à votre technicien de vérifier : les tensions d'alimentation du module de commande, les niveaux de pression du réfrigérant, l'intégrité des connexions électriques au niveau du module La réparation devrait résoudre les deux codes d'erreur et rétablir le fonctionnement complet du système HVAC.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci à tous pour vos conseils. Après avoir fait vérifier mon Commander au magasin, il s'est avéré que c'était exactement ce que la dernière réponse suggérait, un module de contrôle de la climatisation défectueux. Le mécanicien a confirmé que les deux codes d'erreur étaient directement liés à la défaillance du module. Le coût total de la réparation comprend Un nouveau module de commande de climatisation (295 euros), le diagnostic et la réinitialisation du système, la vérification et la recharge de la pression du système de climatisation. Le cliquetis que j'ai entendu était en fait le système qui essayait de s'enclencher mais qui échouait à cause du module défectueux. Après le remplacement, toutes les fonctions de climatisation fonctionnent à nouveau parfaitement. L'air conditionné souffle froid, le chauffage fonctionne bien et le panneau de commande est parfaitement réactif. La durée totale de la réparation a été d'environ 3 heures et cela vaut vraiment la peine de réparer correctement plutôt que d'essayer des solutions temporaires. J'apprécie vraiment les conseils d'autres personnes qui ont connu des problèmes similaires. Ces informations m'ont permis de mieux comprendre le problème et d'en discuter plus efficacement avec l'atelier de réparation.

(Ceci est une traduction Anglaise)