mikakoenig1

Kalos Démarrage et calage intermittents

Je vis un cauchemar avec ma Chevrolet Kalos 2009 (moteur à essence). Je viens d'atteindre 212 570 km et maintenant elle ne démarre plus la moitié du temps ! Quand elle démarre, elle tourne très mal au ralenti et cale parfois. Le voyant moteur est allumé en permanence et ma consommation d'essence s'est beaucoup dégradée. J'ai même fait lire un code d'erreur. Est-ce que cela pourrait être l'injecteur de carburant ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Une Chevrolet Kalos 2009 connaît des problèmes de démarrage intermittents, un ralenti irrégulier, des calages, un témoin de vérification du moteur allumé en permanence et une faible consommation de carburant. La suspicion initiale était un injecteur de carburant défectueux, mais des discussions ultérieures ont suggéré un problème potentiel avec la pompe à carburant ou son relais. Après un diagnostic professionnel, le problème a été identifié comme un câble de pompe à carburant défectueux, qui a été remplacé, résolvant ainsi le problème.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

Cela ressemble à des problèmes d'alimentation en carburant. Un injecteur de carburant défectueux pourrait être à l'origine de certains de ces symptômes, mais avec tous ces problèmes à la fois, en particulier le non-démarrage et le calage, je penche davantage pour la pompe à carburant elle-même. Avez-vous vérifié le relais de la pompe à carburant ou écouté l'amorçage de la pompe lorsque vous tournez la clé ?

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Relais de la pompe à carburant ? Où se trouve-t-il exactement et comment puis-je le vérifier ? Et comment puis-je écouter la pompe à carburant ? Je ne suis pas vraiment mécanicien, j'essaie juste d'économiser de l'argent si c'est une réparation facile.

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Compte tenu de vos symptômes et du code d'erreur, cela ressemble à un câble défectueux ou à une connexion de prise défectueuse. Il est probablement préférable de l'emmener dans un atelier. Ils pourront diagnostiquer correctement la pompe à carburant, son câblage et ses connexions.

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Vous aviez raison ! Je l'ai emmené dans un garage, et c'était un câble de pompe à carburant défectueux. Ils l'ont remplacé pour 95 €. Fonctionne comme neuf maintenant. Merci pour votre aide !

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