larsfrost1
Kix mauvais capteur d'arbre à cames de démarrage
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
La conversation porte sur un Nissan Kix 2008 souffrant de difficultés de démarrage et d'une puissance moteur réduite, avec un code d'erreur indiquant un problème de capteur d'arbre à cames. La suspicion initiale était un câble ou une connexion de prise défectueux au capteur d'arbre à cames. Il a été suggéré d'inspecter le faisceau de câblage et le connecteur pour détecter toute corrosion ou dommage, et de considérer le capteur d'arbre à manivelle comme une cause possible. En fin de compte, le problème a été résolu en nettoyant un connecteur corrodé sur le capteur d'arbre à cames et en remplaçant une section du câblage, ce qui a amélioré les performances du véhicule.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
larsfrost1 (community.author)
Merci pour votre réponse ! Je me suis concentré uniquement sur le capteur d'arbre à cames parce que l'outil de diagnostic l'indiquait. Vous avez mentionné le capteur de vilebrequin. Où est-il exactement situé sur le Kix et comment puis-je le vérifier ? Un capteur de vilebrequin défectueux déclencherait-il également le même code d'erreur, ou serait-il différent ?
(community_translated_from_language)
helmutmueller1
Un capteur de vilebrequin défectueux peut présenter des symptômes similaires, bien que le code d'erreur puisse différer. Cependant, la vérification croisée est essentielle. Compte tenu de votre expertise, je vous conseille vivement de consulter un professionnel. Le remplacement des capteurs et le diagnostic des défauts électriques peuvent être complexes. Vous pouvez envisager d'amener votre Kix dans un atelier qualifié pour une inspection approfondie.
(community_translated_from_language)
larsfrost1 (community.author)
Merci, c'est probablement la meilleure marche à suivre. J'ai suivi votre conseil et j'ai emmené le Kix chez un mécanicien local. Il s'est avéré que c'était bien un connecteur corrodé sur le capteur d'arbre à cames, comme vous le soupçonniez. Ils l'ont nettoyé et ont remplacé une petite section du câblage. Le coût total était de 95€, ce qui est beaucoup moins que ce que je craignais. Merci encore pour votre aide !
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
NISSAN
community_crosslink_rmh_model
KIX
helmutmueller1
Les symptômes que vous décrivez suggèrent certainement un problème potentiel avec le circuit du capteur d'arbre à cames. Les difficultés de démarrage et la réduction de la puissance en sont des indicateurs classiques. Le code d'erreur le confirme également, bien sûr. Avant de remplacer le capteur, je vous recommande d'inspecter attentivement le faisceau de câbles et le connecteur pour détecter tout signe de corrosion, de dommage ou de connexions lâches. Avez-vous vérifié le capteur de vilebrequin ? Parfois, ceux-ci peuvent également causer des problèmes similaires.
(community_translated_from_language)