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maxschwarz8

Koleos tourne mal et cale

Mon Renault Koleos essence de 2019 avec 219 000 km tourne mal et cale parfois au ralenti. Le voyant moteur est allumé et on dirait que la voiture donne des à-coups quand j'accélère. J'ai vérifié quelques trucs basiques, mais une connexion de câble ou de prise défectueuse pourrait-elle être la cause ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un Renault Koleos 2019 présentait des problèmes de marche irrégulière et de calage, avec le témoin de contrôle du moteur allumé et des à-coups lors de l'accélération. Le problème était suspecté d'être lié à un câble ou une connexion de prise défectueux. Après enquête plus approfondie, il a été suggéré que le problème puisse être dû à des bobines d'allumage défectueuses, ce qui peut provoquer des ratés d'allumage. Après avoir consulté un mécanicien, le problème a été confirmé comme étant une bobine d'allumage défectueuse, qui a été remplacée, résolvant ainsi le problème.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

svenphoenix1

Ça me dit quelque chose ! J'ai eu un problème similaire avec mon Koleos. Un fonctionnement irrégulier et des calages, ce n'est pas amusant. Avez-vous vérifié les bobines d'allumage ? C'était le coupable pour moi. Est-ce que ça ressemble à un raté ?

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maxschwarz8 (community.author)

Bobines d'allumage, hein ? Je ne les ai pas vérifiées spécifiquement. Où sont-elles situées, et y a-t-il un moyen facile de les tester sans outils spéciaux ? De plus, que voulez-vous dire par "raté de combustion" ?

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svenphoenix1

Un raté de combustion se produit lorsqu'un ou plusieurs de vos cylindres ne fonctionnent pas correctement. En ce qui concerne leur emplacement et la façon de les tester, il est préférable de l'emmener dans un atelier si vous n'êtes pas sûr. Sérieusement, vous pourriez faire plus de mal que de bien. Prudence est mère de sûreté !

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maxschwarz8 (community.author)

Merci beaucoup pour le conseil ! Je l'ai emmené chez un mécanicien local, et il s'est avéré que c'était une bobine d'allumage défectueuse, comme vous le soupçonniez. La facture finale de réparation était de 95€, comprenant la nouvelle bobine et la main-d'œuvre. Fonctionne comme neuf maintenant !

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