JohWeber91
L'antivol BMW se dérègle, fausses alarmes et défaillances
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
JohWeber91 (Auteur)
Merci d'avoir partagé votre expérience ! Je suis heureux que vous ayez résolu le problème du faisceau de câbles. Si cela ne vous dérange pas, combien la réparation vous a-t-elle coûté au final ? De plus, tout fonctionne-t-il correctement depuis la réparation ou avez-vous remarqué d'autres anomalies dans le système électrique ?
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CFriedrich
Bonjour à tous ! Je suis ravie d'avoir de vos nouvelles ! Je voulais juste vous faire savoir que je suis effectivement allée chez le mécanicien la semaine dernière après notre première conversation. Vous serez heureuse d'apprendre qu'ils ont trouvé et réparé le défaut du capteur d'inclinaison de l'alarme antivol, il s'avère que vous aviez raison de le soupçonner en premier lieu ! Le problème était une connexion de câble douteuse au composant, ce qui n'était pas trop compliqué à régler. Le tout m'a coûté 95 €, ce qui me semblait assez raisonnable compte tenu de l'agacement que ces alarmes inhabituelles provoquaient. Depuis la réparation, tout fonctionne parfaitement, plus d'alarmes inhabituelles ni de comportement bizarre du système de sécurité. Le système électrique est également solide comme un roc, aucune autre anomalie à signaler. C'est un tel soulagement de ne plus avoir à s'inquiéter du déclenchement de l'alarme sans raison ! Cela montre simplement qu'il vaut parfois la peine d'obtenir un deuxième avis d'un autre mécanicien. Le diagnostic qu'ils ont effectué a vraiment aidé à identifier le problème exact, contrairement à mes expériences précédentes. Faites-moi savoir si vous finissez par faire vérifier le vôtre, il serait intéressant de savoir s'il s'agit du même problème !
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JohWeber91 (Auteur)
Merci pour le suivi ! Je suis ravi d'apprendre que vous avez réussi à réparer votre voiture à un prix raisonnable. Votre histoire de réussite m'a donné confiance pour m'attaquer à mon problème. J'ai même amené ma voiture chez un nouveau mécanicien hier. C'est assez drôle, mon problème était différent du vôtre, il s'est avéré qu'il s'agissait d'une batterie défaillante qui faisait fonctionner le système électrique. Je l'ai fait remplacer ainsi que nettoyer certaines bornes corrodées. Le coût total s'est élevé à environ 200 €, y compris la nouvelle batterie, ce qui n'était pas trop mal. Le mécanicien a été très minutieux et a tout expliqué clairement. Plus d'alarmes inhabituelles depuis la réparation, et le voyant de contrôle du moteur s'est enfin éteint ! Quel soulagement d'avoir réglé ce problème, je peux enfin me garer sans m'inquiéter que l'alarme se déclenche au milieu de la nuit. J'apprécie vraiment que vous ayez partagé votre expérience. Cela m'a certainement aidé à régler ce problème le plus tôt possible. C'est incroyable de voir comment ces BMW peuvent présenter des symptômes si similaires provenant de causes différentes ! Prenez soin de vous !
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CFriedrich
Bonjour à tous ! J'ai eu un problème similaire avec ma BMW Série 5 diesel 2007 alors qu'elle avait environ 140 000 km au compteur. Les déclenchements inhabituels de l'alarme me rendaient fou. D'après ma récente visite au garage, il s'est avéré que le problème ne venait pas du capteur d'inclinaison, mais d'une connexion défectueuse dans le mécanisme de verrouillage des portes qui envoyait des signaux incorrects au système d'alarme. Le mécanicien a trouvé des connecteurs de faisceau de câbles corrodés près de la porte du conducteur, ce qui provoquait des fausses lectures intermittentes. Il ne s'agissait pas d'un problème mécanique grave, mais il fallait absolument le résoudre pour mettre fin à ces alarmes inhabituelles et gênantes. Dans mon cas, le voyant "check engine" était lié au même problème électrique. La réparation a consisté à remplacer certains connecteurs et à nettoyer les points de connexion. Un travail assez simple une fois que le problème réel a été identifié. Mon premier mécanicien a également tiré des conclusions hâtives au sujet du capteur d'inclinaison sans procéder à des tests approfondis. Ne le laissez pas trop longtemps sans le réparer, car ces gremlins électriques peuvent parfois conduire à des problèmes plus importants avec le système de sécurité de la voiture. J'espère que ces informations vous aideront à prendre votre décision !
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