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NicoGerd

L'interrupteur du fauteuil de massage de la RS3 a besoin d'être réparé

Le fauteuil de massage de ma RS3 2022 ne fonctionne plus du tout. Le commutateur semble ne pas répondre, et mon outil de balayage indique un code d'erreur stocké. Est-ce que quelqu'un a eu à faire face à des défaillances similaires de l'interrupteur du siège dans sa voiture de luxe ? La voiture a 61104km et fonctionne à l'essence. Je me demande s'il s'agit d'un problème électrique courant et quels sont les coûts de réparation auxquels je dois m'attendre avant de me rendre dans un atelier. Je suis à la recherche de recommandations basées sur vos expériences.

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

jonathanschubert1

J'ai eu le même problème électrique avec la fonction de massage des sièges dans ma S4 2019. Le réglage du massage a complètement disparu sans avertissement. Le problème s'est avéré être une connexion lâche entre le module de commande du siège et le faisceau de câbles principal. Lorsque les sièges automobiles ont été scannés, ils ont montré de multiples erreurs de communication entre les composants. La cause première était la corrosion des broches du connecteur sous le siège, qui s'est développée au fil du temps en raison d'une utilisation normale. La réparation a consisté à retirer la base du siège, à nettoyer les connecteurs et à remplacer une partie endommagée du faisceau de câbles. Il ne s'agissait pas d'un problème mécanique majeur, mais il a fallu utiliser un équipement de diagnostic spécialisé pour identifier correctement la défaillance du système de massage. À titre de référence, ce type de dépose de la sellerie et de réparation électrique nécessite généralement 2 à 3 heures de travail. Il vaut la peine de vérifier d'abord les points de connexion, car il suffit parfois de remettre les connecteurs en place pour résoudre le problème. Toutefois, s'il y a de la corrosion comme dans mon cas, une réparation adéquate par un technicien qualifié est nécessaire. Il est très important de régler ce problème rapidement, car si l'on continue à utiliser des composants électriques défectueux, on risque d'endommager d'autres systèmes connectés dans les véhicules de luxe modernes.

(Ceci est une traduction Anglaise)

NicoGerd (Auteur)

Merci d'avoir partagé votre expérience avec la réparation du siège massant. C'est très utile car ma RS3 présente des symptômes similaires avec le moteur du siège et les problèmes de câblage. Je ne sais pas si vous vous souvenez du coût total de la réparation, mais je suis curieux de savoir si vous avez eu d'autres problèmes électriques depuis la réparation. Je ne sais pas si vous avez eu d'autres problèmes électriques depuis que vous l'avez fait réparer. Je ne sais pas si j'ai eu des problèmes avec le moteur de la voiture, mais j'ai eu des problèmes avec le moteur de la voiture, mais j'ai eu des problèmes avec le moteur de la voiture.

(Ceci est une traduction Anglaise)

jonathanschubert1

Je suis très heureux d'avoir pu aider à résoudre le problème des sièges massants. Depuis que j'ai emmené ma S4 chez le mécanicien le mois dernier, les sièges automobiles fonctionnent parfaitement, il n'y a plus de problèmes avec le réglage du massage ou d'autres problèmes électriques. Le coût total de la réparation s'est élevé à 95 euros pour réparer le câble de connexion défectueux. La sellerie de la voiture n'a pas nécessité de travaux importants, il a suffi d'un accès minutieux pour atteindre le câblage. Le commutateur du siège répond parfaitement depuis la réparation et la fonction de massage fonctionne comme si elle était neuve. Il convient de préciser qu'une fois le problème de connexion identifié, la réparation a été très simple. Aucun autre problème électrique n'est apparu depuis. Le fait de régler le problème rapidement a probablement permis d'éviter des problèmes en cascade avec d'autres composants du siège. L'équipement de diagnostic utilisé a permis de localiser précisément le problème de connexion, ce qui a permis de gagner du temps sur le remplacement de pièces inutiles.

(Ceci est une traduction Anglaise)

NicoGerd (Auteur)

J'ai emmené ma RS3 au garage hier après avoir lu votre expérience. Vous aviez raison, il s'agissait bien d'un problème électrique avec le système de commutation des sièges. Le mécanicien a trouvé des connecteurs corrodés sous les sièges automobiles, comme dans votre cas. Le diagnostic a révélé des problèmes de communication avec le module de commande du fauteuil de massage. Le mécanicien a dû retirer partiellement la sellerie de la voiture pour accéder au faisceau de câbles. La réparation totale s'est élevée à 120 euros, soit un peu plus que dans votre cas, mais cela reste raisonnable compte tenu du travail spécialisé nécessaire. L'ensemble du processus a duré environ 2 heures et la fonction de massage fonctionne à nouveau parfaitement. L'inspection n'a révélé aucun autre problème électrique. Je suis vraiment content d'avoir réglé ce problème rapidement avant qu'il n'affecte d'autres systèmes. Merci encore d'avoir partagé votre expérience, cela m'a permis de savoir exactement à quoi m'attendre à l'atelier.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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