La BMW i8 hybride a des ratés ? Les ratés d'allumage pourraient en être la cause

Bonjour ! J'ai eu des problèmes presque identiques avec ma BMW i3s Hybrid 2016 l'hiver dernier. Les symptômes que vous décrivez, fonctionnement irrégulier, hésitation et secousses, correspondent exactement à ce que j'ai vécu. Il s'est avéré être un injecteur de carburant défectueux dans mon cas. Je l'ai fait diagnostiquer chez le concessionnaire, qui a constaté une accumulation de carbone provoquant une pulvérisation irrégulière de l'un des injecteurs. Ils ont dû remplacer deux injecteurs et nettoyer les soupapes d'admission. C'était assez grave, car des injecteurs défectueux peuvent endommager d'autres composants du moteur s'ils ne sont pas contrôlés. La réparation a duré environ deux jours. Mon conseil ? N'attendez pas. Ces symptômes ne disparaîtront pas d'eux-mêmes et les systèmes hybrides nécessitent des connaissances spécialisées. Le concessionnaire est peut-être la meilleure solution pour ce problème particulier, car il dispose des outils de diagnostic appropriés pour les véhicules hybrides BMW. Bonne chance avec le vôtre.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Hé, merci beaucoup d'avoir partagé votre expérience ! C'est assez rassurant d'entendre que quelqu'un d'autre a vécu la même chose. Petite question, vous souvenez-vous à peu près du coût du remplacement de l'injecteur et du nettoyage des soupapes ? Et tout fonctionne-t-il bien depuis la réparation, ou avez-vous remarqué d'autres anomalies ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Encore une fois ! Je suis heureux de vous donner une mise à jour ! Après avoir été réparée, ma i3s fonctionne comme un rêve, absolument plus de ratés d'allumage ou de problèmes d'à-coups. La réparation m'a coûté 515 € pour le remplacement de l'injecteur défectueux, et honnêtement, cela valait chaque centime. Depuis la réparation, la voiture semble neuve, l'accélération est douce, il n'y a plus d'hésitation, et le voyant check engine a disparu pour de bon. Cela fait plusieurs mois maintenant, et je n'ai pas remarqué d'autres bizarreries ou problèmes. La réponse du moteur est parfaite et le système hybride fonctionne comme il se doit. Croyez-moi, j'ai pris la bonne décision en confiant la réparation de mon véhicule à un atelier spécialisé. Ces systèmes hybrides sont complexes, mais une fois que l'on a résolu le problème à la racine, ils sont incroyablement fiables. Assurez-vous simplement que vous vous adressez à quelqu'un qui sait vraiment ce qu'il fait avec ces voitures. Tenez-moi au courant de l'évolution de la vôtre !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour tous ces détails ! J'ai suivi ton conseil et j'ai pris la décision de faire vérifier ma i8 hier. Il s'avère que vous aviez raison au sujet des injecteurs ! J'ai fait remplacer deux d'entre eux et j'ai fait un nettoyage complet des soupapes. La facture est un peu plus élevée que la vôtre, mais honnêtement, la voiture semble complètement différente maintenant. La réponse à l'accélérateur est à nouveau nette, il n'y a plus d'à-coups ou d'irrégularités de fonctionnement. C'est incroyable qu'une réparation aussi simple fasse une telle différence. Le mécanicien que j'ai trouvé était vraiment génial, il connaissait très bien les hybrides et a pris le temps de m'expliquer tout ce qu'il faisait. J'apprécie vraiment que vous ayez partagé votre expérience, cela m'a donné le coup de pouce dont j'avais besoin pour régler le problème avant qu'il ne se transforme en quelque chose de plus grave. La voiture ronronne comme un chaton maintenant ! Merci encore pour votre aide !

(Ceci est une traduction Anglaise)