La BMW X7 ne démarre pas : L'AdBlue vide pourrait-il être le coupable ?

Salut ! J'ai eu un problème similaire avec ma BMW X5 30d 2020 l'année dernière. Au début, je pensais que c'était juste un manque d'AdBlue, mais il s'est avéré que l'unité de dosage était défectueuse. Les symptômes étaient exactement les mêmes que les vôtres, des messages d'avertissement et la voiture refusant de démarrer. Je l'ai fait vérifier au garage et ils ont découvert que la conduite allant du réservoir d'AdBlue à l'unité de dosage était bloquée. Le liquide s'était cristallisé à l'intérieur, ce qui est apparemment assez courant si la voiture reste inutilisée pendant de longues périodes. Ils ont dû remplacer tout le module de dosage et nettoyer les conduites. C'était définitivement une réparation sérieuse puisque la voiture ne pouvait pas fonctionner sans la réparer, les systèmes d'émissions sont conçus de cette façon. Le tout a pris environ deux jours à réparer car ils ont dû rincer complètement le système. Juste pour votre tranquillité d'esprit, je vous suggère de faire un diagnostic correct avant de supposer qu'il s'agit simplement d'un réservoir vide. Si le système AdBlue génère des codes, c'est généralement plus qu'un simple manque de liquide. Bonne chance pour la réparation.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci d'avoir partagé cela, cela ressemble exactement à ce à quoi je suis confronté ! Le problème de l'unité de dosage est tout à fait logique compte tenu des symptômes. Par hasard, vous souvenez-vous à peu près du montant que vous avez payé pour toute la réparation ? De plus, tout fonctionne-t-il bien depuis qu'ils ont réparé le problème, ou avez-vous remarqué d'autres problèmes surgissant ? J'essaie d'avoir une meilleure idée de ce à quoi je pourrais m'attendre en termes de coût et si cela pourrait faire partie d'un problème plus important avec mon X7.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Salut à tous ! Je voulais juste faire un suivi, oui, depuis que mon X5 a été réparé, il fonctionne parfaitement sans aucun problème d'AdBlue. La réparation m'a coûté 250 € pour réparer la conduite de sortie défectueuse du réservoir d'AdBlue à l'unité de dosage. Honnêtement, cela valait chaque centime car le problème n'est pas revenu du tout. Je sais que vous vous inquiétez d'éventuels problèmes plus importants, mais dans mon cas, il s'agissait en fait d'un problème isolé avec le système AdBlue. Le mécanicien m'a montré comment le liquide s'était cristallisé dans la conduite, ce qui provoquait tous ces messages d'avertissement dont nous avons discuté. Une fois qu'ils ont éliminé ce blocage et que tout a recommencé à circuler correctement, tous ces codes d'erreur ont disparu. J'ai parcouru pas mal de kilomètres avec la voiture depuis lors sans aucun voyant d'avertissement ni problème de démarrage. Je dirais donc que si vos symptômes sont similaires à ce que j'ai vécu, vous envisagez probablement une réparation similaire plutôt que quelque chose de plus grave. Faites-moi savoir comment cela se passe avec votre X7, je suis toujours curieux de savoir si d'autres ont la même expérience que moi.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci à tous pour votre aide ! Je viens de rentrer de chez le mécanicien et je voulais vous faire part de ce qui s'est passé. Il s'est avéré que mon problème était similaire mais légèrement différent. C'est la pompe AdBlue elle-même qui était en cause, et pas seulement les conduites. Cela m'a coûté un peu plus cher que prévu, environ 400 euros, mais au moins c'est réparé maintenant. Fait amusant, pendant que j'attendais au garage, un autre propriétaire de BMW est arrivé avec exactement le même problème ! Le mécanicien a été très transparent, m'a montré les pièces défectueuses et m'a tout expliqué. J'apprécie vraiment d'avoir trouvé un mécanicien honnête cette fois-ci. La voiture fonctionne comme un rêve maintenant, plus de voyants d'avertissement ou de problèmes de démarrage. J'ai définitivement appris ma leçon en faisant vérifier ces messages d'avertissement le plus tôt possible. Je pense que je vais garder le numéro de ce mécanicien à portée de main pour m'y référer à l'avenir ! Merci encore de m'avoir aidé à éviter de me faire arnaquer. Je vous suis vraiment reconnaissant pour tous les conseils que vous m'avez donnés !

(Ceci est une traduction Anglaise)