La défaillance de la suspension pneumatique de la RS4 entraîne des problèmes de conduite majeurs

J'ai eu exactement le même problème de suspension avec ma RS6 Avant 2019. Les symptômes correspondent parfaitement, une hauteur de conduite inégale et une qualité de conduite dure ont pointé vers un système de suspension pneumatique défaillant. La cause première était une valve à soufflet non étanche qui créait une fuite d'air dans le ressort pneumatique du côté conducteur. Cela expliquait la position irrégulière et les messages d'avertissement. Lors de l'inspection du système, un technicien a constaté que le ressort pneumatique ne maintenait pas une pression adéquate, ce qui entraînait un affaissement de la suspension. La réparation complète a nécessité le remplacement de la valve à soufflet défectueuse et de l'ensemble du ressort pneumatique. Bien qu'il s'agisse d'une réparation importante, le fait de s'en occuper rapidement permet d'éviter d'endommager d'autres composants de la suspension, tels que les amortisseurs et les joints d'étanchéité environnants. Ces problèmes de suspension pneumatique sont des points faibles connus de ces modèles performants. Il est essentiel de faire diagnostiquer et réparer le problème rapidement, car continuer à rouler avec des ressorts pneumatiques défectueux peut entraîner des dommages de suspension plus importants. Une réparation correcte devrait permettre de rétablir une hauteur de caisse normale et d'éliminer les messages d'avertissement. Veillez à faire vérifier l'ensemble du système de suspension pneumatique, car des fuites peuvent se produire à plusieurs endroits.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci d'avoir partagé votre expérience avec la RS6. Votre description correspond vraiment à ce que je vois avec ma RS4. Ce matin, le voyant s'est à nouveau allumé. Vous souvenez-vous du coût approximatif de la réparation ? Et est-ce que tout fonctionne correctement depuis qu'ils ont remplacé les pièces de la valve à soufflet et du ressort pneumatique ? Je veux m'assurer que mon budget est correct et que je suis prêt lorsque j'emmène le véhicule au garage. Je me demande aussi s'ils ont trouvé d'autres problèmes avec la suspension pneumatique pendant qu'ils la démontaient. Ces systèmes de suspension pneumatique semblent avoir de multiples points de défaillance potentiels.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Je reviens de chez le garagiste la semaine dernière après avoir réglé le même problème sur ma RS6. Le coût total de la réparation s'est élevé à 590 euros pour le remplacement du soufflet de suspension défectueux. Depuis la réparation, la hauteur de caisse est revenue à la normale et le système de suspension fonctionne parfaitement, plus de voyants d'avertissement ni de position irrégulière. Ils ont procédé à une inspection complète de l'ensemble de la suspension pneumatique lors de la réparation. Heureusement, le problème a été détecté suffisamment tôt pour ne pas endommager d'autres composants. Les amortisseurs et les ressorts pneumatiques restants étaient tous en bon état. Le fait d'avoir réparé le problème rapidement m'a permis d'éviter une panne de suspension plus importante. Le mécanicien a indiqué que si ces fuites d'air ne sont pas contrôlées, cela peut entraîner des réparations beaucoup plus coûteuses si l'ensemble du système de suspension est endommagé. La voiture roule maintenant exactement comme elle le devrait, en douceur et sans à-coups. Cela vaut vraiment la peine de la faire réparer tout de suite plutôt que de risquer d'autres problèmes. Gardez à l'esprit que les prix peuvent varier, mais cela vous donne au moins un ordre de grandeur pour le remplacement de la valve.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour vos conseils. J'ai finalement récupéré ma RS4 du magasin aujourd'hui. Ils ont trouvé et réparé la fuite d'air, il s'est avéré que c'était exactement le même problème avec la valve à soufflet. Le coût total s'élève à 620 euros pour les pièces et la main d'œuvre. Le technicien m'a montré l'endroit où la défaillance de la suspension s'est produite et m'a expliqué comment la valve défectueuse causait l'inégalité de la hauteur de caisse. Il a procédé à une vérification complète du système de suspension pneumatique pendant que le véhicule était à l'intérieur. Heureusement, aucun autre problème n'a été détecté. La voiture fonctionne parfaitement maintenant, la hauteur de caisse a été rétablie et le voyant d'avertissement gênant a enfin disparu. Elle se conduit comme si elle était neuve et ne subit plus de chocs violents ni d'affaissement. Je suis vraiment heureux d'avoir pu régler ce problème rapidement avant qu'il ne cause des dommages plus importants.

(Ceci est une traduction Anglaise)