La défaillance du capteur de pression absolue du collecteur (MAP) sur une VW Eos entraîne de mauvaises performances.

J'ai eu des symptômes très similaires sur ma VW Passat TDI 2013. Le capteur de pression absolue (MAP) était défaillant, causant des lectures incorrectes du mélange air-carburant et déclenchant le témoin de contrôle du moteur. Après un diagnostic approprié, il s'est avéré qu'il y avait une fuite de dépression importante à l'endroit où le capteur MAP se connecte au collecteur d'admission. Le joint en caoutchouc s'était détérioré, créant des lectures de pression incohérentes. Ce type de problème affecte gravement les performances du moteur et la consommation de carburant, car le système de gestion du moteur dépend de données précises du capteur MAP. La réparation comprenait : un scan de diagnostic complet, un test de fumée pour confirmer la fuite de dépression, le remplacement du capteur MAP, l'installation d'un nouveau joint, le recalibration du capteur. La réponse lente et la consommation de carburant accrue sont des symptômes classiques d'une défaillance du capteur MAP ou de fuites de dépression. Ces problèmes de capteurs automobiles peuvent parfois être diagnostiqués à tort comme des problèmes de turbo, il est donc crucial d'obtenir un diagnostic approprié avec un équipement spécialisé. Important : Continuer à conduire avec des problèmes de capteur MAP peut entraîner des problèmes de performance du moteur plus graves et des dommages potentiels à d'autres composants. Je recommande de le faire vérifier par un atelier spécialisé dans le diagnostic VW.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci d'avoir partagé votre expérience avec la réparation du capteur MAP. J'ai récemment eu des problèmes similaires avec ma Eos et j'avais envisagé de la faire réparer. Je me demandais simplement si vous vous souvenez du coût total du remplacement et du test du capteur de pression ? De plus, tout fonctionne-t-il correctement depuis la réparation, ou avez-vous remarqué d'autres problèmes de capteur ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Heureux d'entendre parler de votre situation avec votre Eos. Après avoir visité le mécanicien le mois dernier, j'ai fait remplacer mon capteur de pression de collecteur ainsi que la réparation d'une fuite de dépression importante. La réparation complète m'a coûté 235 €, ce qui couvrait les deux problèmes. Les performances de la voiture se sont améliorées immédiatement après la réparation. La réponse lente a disparu complètement et la consommation de carburant est revenue à des niveaux normaux. Aucun autre capteur de voiture n'a mal fonctionné depuis la réparation. Le diagnostic des capteurs automobiles a montré que le capteur MAP donnait de fausses lectures en raison de la fuite de dépression. Résoudre les deux problèmes à la fois était certainement la bonne décision. Le moteur fonctionne maintenant exactement comme il le devrait, de manière fluide et réactive. Pour toute personne qui rencontre des symptômes de défaillance du capteur, obtenir un diagnostic approprié rapidement peut éviter des réparations plus coûteuses plus tard. Disposer des bons outils de diagnostic fait une énorme différence pour identifier avec précision les problèmes de capteur de pression.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Suite à mon périple de réparation, j'ai amené la voiture chez un spécialiste VW la semaine dernière. Le diagnostic du capteur MAP était parfait. Ils ont trouvé un capteur de pression du collecteur d'admission défectueux et une petite fuite de dépression. La réparation totale s'est élevée à 290 €, comprenant : un nouveau capteur MAP, la réparation de la fuite de dépression, les coûts de main-d'œuvre, un diagnostic complet du système. Vraiment satisfait des résultats. La réponse du moteur est revenue à la normale et la consommation de carburant s'est considérablement améliorée. Plus de voyant de moteur ou de performances lentes. Le remplacement du capteur automobile a fait une énorme différence, on dirait une autre voiture maintenant. Expérience bien meilleure que ma précédente visite en atelier. Les mécaniciens ont pris le temps de me montrer le capteur défectueux et de m'expliquer comment la fuite de dépression affectait les performances. Heureux d'avoir réglé cela avant que cela ne cause des problèmes plus graves. Merci à tous pour vos contributions, cela m'a aidé à comprendre ce à quoi j'avais affaire et à le faire réparer correctement cette fois-ci.

(Ceci est une traduction Anglaise)