La défaillance du capteur de température de l'Audi Q3 désactive des fonctions clés

J'ai eu une situation similaire avec une Audi Q5 2014. Le dysfonctionnement du capteur de température extérieure s'est d'abord manifesté par des lectures incorrectes sur le tableau de bord, affectant plusieurs systèmes comme dans votre cas. Le système de surveillance de la température sert d'entrée primaire pour plusieurs fonctions du véhicule, ce qui explique pourquoi votre climatisation et les fonctions d'hiver sont affectées. Le diagnostic du capteur a révélé qu'il ne s'agissait pas du capteur lui-même, mais d'un faisceau de câbles endommagé près du pare-chocs avant, là où le capteur de température se connecte au système principal. Pour remédier au problème, il a fallu retirer le couvercle du pare-chocs avant afin d'accéder au câblage. La corrosion avait endommagé les broches du connecteur et l'isolation environnante. La réparation a nécessité le remplacement de l'ensemble du faisceau de câbles du capteur et du connecteur, ainsi qu'un recalibrage du capteur de température par le biais du système informatique du véhicule. Il s'agit d'un problème grave car il affecte de nombreux systèmes de sécurité et de confort. La réparation a duré environ 4 heures au total, y compris le temps de diagnostic. Si votre code d'erreur correspond à un défaut de communication du capteur, il s'agit probablement d'un problème de câblage similaire plutôt que d'un capteur défectueux. Envisagez de demander un second avis à un spécialiste Audi qui pourra diagnostiquer correctement le faisceau de câbles ou le capteur lui-même. Les deux composants nécessitent un équipement de diagnostic spécifique pour être testés et calibrés correctement après la réparation.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci d'avoir partagé votre expérience avec le problème du capteur de température du Q5. Votre description correspond parfaitement à ma situation. Les multiples défaillances du système et les codes d'erreur m'ont vraiment inquiété. Après avoir lu votre problème de faisceau électrique, je suis convaincu que je pourrais être confronté à quelque chose de similaire avec mon Q3. Les symptômes sont identiques, en particulier la climatisation et les fonctions d'hiver qui ne fonctionnent pas. Vous souvenez-vous du coût total de la réparation, y compris l'étalonnage des capteurs ? Par ailleurs, avez-vous rencontré des problèmes similaires depuis que la réparation a été effectuée ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Je reviens tout juste d'avoir fait réparer ce problème sur mon Q5. Le défaut du capteur de température extérieure s'est avéré beaucoup plus simple que mon problème initial de faisceau de câbles. Le mécanicien a trouvé une connexion de câble lâche au niveau de la prise du capteur, ce qui provoquait des relevés de température erratiques et des dysfonctionnements du système. La réparation totale s'est élevée à 95 euros, ce qui comprenait le nettoyage du connecteur, la fixation de la connexion et l'exécution d'un diagnostic du capteur pour confirmer que tout fonctionnait correctement. C'est beaucoup moins cher que mon expérience précédente avec le remplacement complet du faisceau. Depuis la réparation du mois dernier, tous les systèmes fonctionnent parfaitement. Les relevés de température sont précis, la climatisation fonctionne parfaitement et les fonctions hivernales ont retrouvé leur fonctionnement normal. L'étalonnage des capteurs était parfait et je n'ai pas vu de codes d'erreur depuis. D'après les symptômes de votre Q3, il peut être intéressant de vérifier d'abord les connexions du capteur avant de penser qu'un remplacement complet du faisceau est nécessaire. Parfois, ces dysfonctionnements du capteur de température peuvent être résolus par des solutions plus simples.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci à tous pour vos conseils. J'ai finalement fait réparer mon Q3 la semaine dernière et je voulais partager le résultat. Je l'ai emmenée dans un atelier certifié spécialisé dans le remplacement des capteurs. Il s'est avéré que le dysfonctionnement du capteur de température était dû à un dégât des eaux sur le connecteur, comme d'autres l'ont mentionné. Le mécanicien a trouvé de la corrosion à l'intérieur du boîtier de la prise où se connecte le capteur de température extérieure. La réparation a été simple : les bornes corrodées ont été nettoyées, de la graisse diélectrique a été appliquée et la connexion a été correctement scellée. La facture totale s'est élevée à 120 euros, y compris l'étalonnage et le test du capteur. C'est beaucoup mieux que le devis de 500 euros que m'avait fait l'atelier précédent pour un remplacement complet du faisceau. Tous les systèmes fonctionnent maintenant parfaitement, avec des relevés de température précis, la climatisation est revenue à la normale et les fonctions d'hiver sont pleinement opérationnelles. L'étalonnage du capteur a pris environ 30 minutes après la réparation. Je suis vraiment content d'avoir eu un deuxième avis au lieu de me précipiter dans une réparation coûteuse. Aucun code d'erreur depuis la réparation et le contrôle de la température est parfait. Il est vraiment recommandé de faire un bon diagnostic avant d'envisager le pire avec ces problèmes de capteurs.

(Ceci est une traduction Anglaise)