La défaillance du système d'alarme de l'Audi S1 est liée à l'alerte "Check Engine".

J'ai été confronté à des problèmes similaires avec le capteur d'alarme de mon Audi S3 2015 l'hiver dernier. Le dysfonctionnement de l'alarme de sécurité s'est avéré être lié à un module de contrôle défectueux qui déclenchait de fausses lectures. Les principaux symptômes correspondent aux vôtres : Défaillance complète du système d'alarme, activation du témoin de contrôle du moteur, codes d'erreur pointant vers le circuit d'alarme. Le diagnostic initial a révélé que l'unité de contrôle de l'alarme de la voiture était endommagée par l'eau en raison d'un drain bloqué près du compartiment de la batterie. L'intrusion d'eau a provoqué une coupure de courant de l'ensemble du système de sécurité. Il s'agit d'un point faible connu sur plusieurs modèles VAG de cette génération. La solution a consisté à Assécher le boîtier du module de commande, remplacer les connexions corrodées du capteur d'alarme, reprogrammer le système de verrouillage central, tester toutes les fonctions de verrouillage optique Il s'agissait d'une réparation sérieuse nécessitant un équipement de diagnostic spécialisé. Il fallait d'abord régler le problème de la batterie pour éviter de nouveaux dégâts des eaux. Plus important encore, le report des réparations pouvait entraîner des dommages plus importants au niveau du système électrique. Il vaut la peine de vérifier si le compartiment de la batterie présente des signes d'humidité avant d'envisager les pires scénarios, comme le remplacement complet du système d'alarme. Les canaux d'évacuation peuvent souvent être dégagés dans le cadre d'une maintenance préventive.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci d'avoir partagé votre expérience de réparation avec le S3 ! Cela ressemble beaucoup à ce que je vois avec mon S1 en ce moment. Je l'ai fait vérifier la semaine dernière et le technicien a mentionné que la même zone du compartiment de la batterie devait être inspectée. Avez-vous rencontré d'autres problèmes électriques après avoir réparé l'alarme de sécurité ? Je m'interroge sur l'étendue de la réparation car ces problèmes de coupure d'électricité ont tendance à se répéter en cascade. Je veux m'assurer que mon budget est correct. Pourriez-vous nous indiquer le coût total de la réparation dans votre cas ? Mon atelier m'a donné une estimation approximative, mais j'aimerais comparer.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Je suis heureux d'annoncer qu'après la réparation du système d'alarme, aucun autre problème électrique n'est apparu. Le problème de batterie a été détecté suffisamment tôt pour éviter toute défaillance en cascade du circuit d'alarme de la voiture. Le technicien a dégagé les canaux de drainage et recodé l'unité de contrôle de l'alarme pour activer correctement les signaux de verrouillage optique. Le coût total du diagnostic et de la reprogrammation s'est élevé à 45 euros, ce qui semble raisonnable par rapport au coût d'un éventuel remplacement complet du système d'alarme. Les déclenchements de fausses alarmes ont complètement cessé après la réparation. Plus important encore, toutes les fonctions de sécurité fonctionnent désormais comme prévu, qu'il s'agisse du verrouillage central ou de la confirmation visuelle par les clignotants lors de l'armement ou du désarmement du système. Si vos symptômes correspondent aux miens, vous n'aurez probablement pas besoin de réparations importantes, à condition que l'intrusion d'eau dans le compartiment de la batterie n'ait pas causé de dommages importants. Un diagnostic et un recodage corrects du système d'alarme devraient permettre de résoudre le problème principal. Petit conseil : une inspection régulière de ces canaux d'évacuation permet d'éviter de futurs problèmes au niveau du capteur d'alarme. Le système de sécurité est tout à fait fiable une fois que le problème d'humidité est réglé à la source.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Je voulais informer tout le monde de l'évolution de la situation. J'ai emmené ma S1 dans un atelier certifié hier et le diagnostic correspondait exactement à ce qui avait été décrit ici. Le système antivol était défaillant à cause d'une infiltration d'eau dans le compartiment de la batterie. La réparation a été simple : Nettoyage et dégagement de tous les canaux de drainage, assèchement du module de contrôle, remplacement de deux connecteurs corrodés, recodage de l'alarme de sécurité. Le coût total s'est élevé à 320 euros, pièces et main d'œuvre comprises. C'est plus que l'estimation initiale, mais c'est toujours mieux que de remplacer tout le système d'alarme. L'alarme de la voiture fonctionne parfaitement maintenant et le voyant de contrôle du moteur est éteint. Le technicien m'a montré où vérifier l'accumulation d'eau et m'a recommandé des inspections trimestrielles pour éviter de futurs problèmes de coupure de courant. Je suis vraiment content d'avoir détecté ce problème à temps, avant qu'il ne cause des dommages plus importants au système électrique. Si quelqu'un d'autre est confronté à des problèmes similaires, cela vaut vraiment la peine de vérifier d'abord les canaux d'évacuation avant d'envisager le pire. L'ensemble de la réparation a pris environ 3 heures et m'a évité un bien plus grand mal de tête à l'avenir.

(Ceci est une traduction Anglaise)