La défaillance du ventilateur du radiateur de l'Audi S5 entraîne une surchauffe du moteur

J'ai eu un problème similaire sur mon Audi S4 2011 l'été dernier. Le système de refroidissement du moteur fonctionnait mal en raison d'un interrupteur thermique défectueux qui empêchait le ventilateur du radiateur de s'activer à la bonne température. Le moteur du ventilateur ne se mettait en marche qu'en cas de forte surchauffe du moteur. Le diagnostic a révélé deux problèmes : un capteur de vitesse défectueux et un interrupteur thermique défaillant. Cette combinaison a provoqué un fonctionnement irrégulier du ventilateur et des fluctuations de la température du moteur. Il s'agissait d'un problème grave qui nécessitait une attention immédiate, car la poursuite de la conduite aurait pu endommager le moteur. La réparation a consisté à remplacer les deux composants et à effectuer une inspection complète du système de refroidissement. Le bruit du ventilateur est revenu à la normale après la réparation : un ronronnement subtil au ralenti qui augmente avec la température du moteur. Ces problèmes de système de refroidissement sont relativement fréquents sur cette plate-forme de moteur. Il est important de les faire vérifier rapidement. Un bon diagnostic permettra de déterminer si c'est le commutateur thermique, le moteur du ventilateur ou le capteur de vitesse qui est à l'origine du problème. Ces symptômes ne doivent pas être ignorés car ils peuvent entraîner des dommages importants au moteur s'ils ne sont pas traités.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci d'avoir partagé cette expérience. J'ai en fait rencontré presque exactement le même problème de refroidissement sur ma S5. Le ventilateur du radiateur tournait à peine et le moteur continuait à chauffer, comme vous l'avez décrit. L'interrupteur thermique s'est avéré être le principal problème, mais la pale de mon ventilateur présentait également une petite fissure qui provoquait un bruit de ventilateur bizarre. Avez-vous gardé une trace des coûts de réparation ? Et est-ce que tout fonctionne correctement depuis la réparation ? Je me demande juste si d'autres problèmes liés au refroidissement sont apparus par la suite.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Les réparations ont très bien fonctionné sur ma S5. Après avoir dépensé 250 euros pour réparer le capteur de vitesse, le système de refroidissement du moteur fonctionne parfaitement. Le ventilateur du radiateur de la voiture se déclenche maintenant exactement quand il le faut, et le bruit du ventilateur est redevenu un doux bourdonnement normal au ralenti. Depuis que le mécanicien s'est occupé des pièces défectueuses l'été dernier, je n'ai pas rencontré d'autres problèmes de refroidissement. Le moteur du ventilateur s'enclenche correctement en fonction des changements de température, et la température du moteur reste constamment dans la plage normale. Cela valait vraiment la peine de faire réparer le problème plutôt que de le laisser perdurer. Le fait de rouler avec un système de refroidissement défectueux peut endommager gravement le moteur, et le coût de la réparation a donc été un bon investissement pour éviter des problèmes plus graves à l'avenir.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour vos commentaires. J'ai finalement fait vérifier ma S5 hier. Le mécanicien a trouvé à la fois l'interrupteur thermique et la pale de ventilateur fissurée, comme mentionné ici. La facture totale s'est élevée à 420 euros, pièces et main d'œuvre comprises, mais le système de refroidissement fonctionne parfaitement maintenant. La température du moteur reste stable et le ventilateur du radiateur se met en marche normalement. La meilleure partie est d'entendre à nouveau le bruit du ventilateur au ralenti, c'est incroyable comme on ne remarque pas ces choses jusqu'à ce qu'elles soient réparées. Il n'y a plus de témoin de contrôle du moteur non plus. Je me sens bien de savoir que je l'ai détecté avant que le moteur ne soit sérieusement endommagé. Le mécanicien m'a montré les vieilles pièces et m'a tout expliqué clairement. C'est une bien meilleure expérience que mon ancien atelier de réparation.

(Ceci est une traduction Anglaise)