La fuite d'échappement du VW Taos provoque des performances médiocres du moteur

J'ai eu des symptômes similaires sur mon VW Tiguan 2020. Le voyant du moteur s'est allumé pendant la conduite sur autoroute, suivi d'un ralenti irrégulier et d'une mauvaise accélération. Le tuyau d'échappement laissait échapper de la vapeur visible à un point de connexion. Le diagnostic initial a révélé un capteur Lambda (sonde à oxygène) défectueux et des joints détériorés autour du collecteur d'échappement. Le mauvais fonctionnement du capteur a entraîné des lectures incorrectes du mélange carburant, entraînant à la fois des problèmes de performance et une fuite d'échappement. Cela nécessitait une attention immédiate car un fonctionnement prolongé avec un mélange air-carburant incorrect peut endommager le convertisseur catalytique, un composant beaucoup plus coûteux. La réparation comprenait : le remplacement du capteur Lambda, l'installation de nouveaux joints de collecteur d'échappement, la suppression des codes moteur, les tests d'émissions. Le moteur est redevenu régulier après les réparations. Plus important encore, le fait de retarder cette réparation aurait pu entraîner une panne du convertisseur catalytique ou des dommages au moteur. Pour votre Taos, faites effectuer un diagnostic approprié axé sur le système d'échappement et les lectures du capteur d'oxygène. Un technicien VW certifié devrait être en mesure de cerner le problème exact, car ces symptômes indiquent souvent une combinaison de problèmes de capteur et de problèmes physiques du système d'échappement.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci d'avoir partagé votre expérience avec le Tiguan. Il est intéressant de constater que vos symptômes correspondent si étroitement aux miens. Vous souvenez-vous du coût total de la réparation ? Je me demande également si vous avez eu d'autres problèmes d'échappement ou des avertissements de voyant moteur depuis la réparation ? Mes capteurs NOx ont également mal fonctionné récemment, j'essaie donc de déterminer si je dois faire vérifier tout cela en même temps.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Ravi de vous faire part de l’évolution de la situation concernant mon Tiguan. Le remplacement du capteur Lambda a complètement résolu le dysfonctionnement du traitement des gaz d'échappement. Le coût total s'est élevé à 375 € pour les pièces et la main-d'œuvre, ce qui était raisonnable compte tenu des dommages potentiels qu'un capteur d'oxygène défectueux aurait pu causer. Depuis la réparation, il y a six mois, le voyant du moteur ne s'est plus allumé et le système d'échappement a parfaitement fonctionné. Plus de ralenti instable ni de fuites d'échappement. Si vos capteurs NOx fonctionnent mal, je vous recommande vivement de faire vérifier tout simultanément. Ces capteurs fonctionnent ensemble dans le cadre du système de contrôle des émissions, et les problèmes liés à l'un peuvent affecter les lectures des autres. Le mécanicien m'a expliqué que des lectures de capteurs défectueux peuvent parfois créer une réaction en chaîne, affectant le fonctionnement de la vanne EGR et les performances générales du système d'échappement. Un diagnostic complet effectué maintenant pourrait permettre d'économiser de l'argent à long terme en évitant le développement de problèmes plus graves.

(Ceci est une traduction Anglaise)

J'ai finalement emmené mon Taos chez le concessionnaire après avoir lu des informations sur des problèmes similaires. Il s'est avéré que la fuite d'échappement provenait d'un tuyau fissuré près du collecteur, ainsi que d'un capteur d'oxygène défectueux causant le fonctionnement irrégulier. Les capteurs NOx se sont avérés corrects, ce qui a été un soulagement. La réparation complète a coûté 450 €, pièces et main-d'œuvre incluses. Ils ont dû commander une pièce spécifique, ce qui a pris deux jours supplémentaires, mais la réparation valait la peine d'attendre. Le moteur tourne maintenant sans à-coups, plus de voyant de moteur allumé, et l'odeur d'échappement a complètement disparu. Ce qui m'a vraiment frustré lors de ma première visite chez le mécanicien, c'est qu'ils ont simplement effacé les codes sans résoudre le problème réel. Le concessionnaire m'a montré le tuyau d'échappement fissuré, c'était assez évident une fois qu'ils l'ont mis sur le pont élévateur. Au moins, c'est réglé maintenant et j'espère que cela aidera quelqu'un d'autre ayant des symptômes similaires à savoir quoi chercher.

(Ceci est une traduction Anglaise)