La fuite du collecteur d'admission de la VW Touran réduit la puissance et la consommation de carburant

J'ai eu des problèmes similaires avec un VW Tiguan 2.0 TDI 2019. Les symptômes correspondaient exactement : fonctionnement irrégulier, perte de puissance et ce sifflement distinct lors de l'accélération. Le système de commande du débit d'air était défectueux en raison d'un clapet du collecteur d'admission défectueux. Le diagnostic a confirmé que l'accumulation de carbone empêchait le bon mouvement du clapet de commande dans le collecteur. Cela a restreint la bonne gestion du débit d'air, entraînant des problèmes de performance. La réparation a consisté à retirer le collecteur d'admission, à nettoyer les mécanismes des clapets et à remplacer les composants de l'actionneur usés. Il s'agit d'un problème sérieux, car la restriction du débit d'air affecte les performances du moteur et peut entraîner une augmentation de la consommation de carburant. Si le problème n'est pas résolu, il peut potentiellement causer des dommages supplémentaires au moteur. La réparation a pris environ 4 heures à l'atelier. Après avoir réparé le système de commande du clapet du collecteur, le moteur est revenu à un fonctionnement régulier avec une puissance et une efficacité énergétique normales. Un entretien régulier de nettoyage du carbone peut aider à prévenir ce problème. Compte tenu de votre kilométrage et des symptômes, je vous recommande fortement de faire inspecter le collecteur d'admission bientôt pour éviter des réparations plus importantes plus tard.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci d'avoir partagé votre expérience. J'ai presque les mêmes problèmes avec mon Touran en ce moment, notamment un raté d'allumage du moteur et un sifflement. C'est formidable d'apprendre que votre réparation a complètement résolu les problèmes d'admission d'air. Je me demandais quels étaient les coûts de réparation dans votre cas ? Mon atelier local a laissé entendre une facture importante pour le remplacement du contrôle des volets et la main-d'œuvre. De plus, tout est-il resté fonctionnel depuis la réparation, ou avez-vous remarqué des problèmes récurrents de contrôle du flux d'air ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci d'avoir demandé le coût des réparations. Je viens de faire réparer ma voiture la semaine dernière et je suis heureux de partager le résultat. La facture totale s'élève à 465 € pour le remplacement du commutateur de commande du collecteur d'admission défectueux, ce qui a complètement résolu tous les symptômes. Les performances du moteur sont revenues à la normale, sans plus de ratés ni de sifflements. Le système de contrôle du débit d'air fonctionne parfaitement maintenant, et la consommation de carburant est revenue à des niveaux normaux. Depuis la réparation, l'accélération est douce, sans à-coups ni perte de puissance. Cette réparation a réglé tous les problèmes liés au système de commande du volet du collecteur d'admission, et je n'ai constaté aucun problème récurrent. Le mécanicien a mentionné que des vérifications d'entretien régulières du système de débit d'air peuvent prévenir des problèmes similaires à l'avenir. L'investissement en valait la peine, compte tenu de l'amélioration des performances de la voiture et des dommages potentiels qui auraient pu survenir si la réparation n'avait pas été effectuée. La réponse du moteur est sensiblement améliorée, et tout fonctionne comme il se doit.

(Ceci est une traduction Anglaise)

J'ai amené ma voiture chez le mécanicien la semaine dernière après avoir lu des expériences similaires ici. Le diagnostic a confirmé exactement ce que tout le monde suggérait, un clapet du collecteur d'admission défectueux. Le sifflement et les problèmes de puissance correspondaient parfaitement aux symptômes. La réparation a duré environ 4 heures. Ils ont dû nettoyer les dépôts de carbone affectant le système de contrôle du débit d'air et remplacer certains composants usés dans le mécanisme de commande du clapet du collecteur. Le coût total s'est élevé à 465 €, pièces et main-d'œuvre comprises. Depuis la réparation, les performances du moteur se sont considérablement améliorées. Plus de sifflements, de saccades ni de fonctionnement irrégulier. La consommation de carburant est revenue à la normale, et la voiture accélère à nouveau en douceur. Je suis vraiment content d'avoir résolu ce problème avant qu'il ne cause des dommages plus importants au moteur. Merci à tous de m'avoir aidé à identifier le problème. La réparation valait vraiment l'investissement, et la voiture fonctionne comme neuve.

(Ceci est une traduction Anglaise)