La Mazda CX-30 2019 présente des défaillances électriques et une panne de navigation

Bonjour, j'ai l'impression que vous êtes dans le pétrin ! J'ai une Mazda CX-30 de 2020, qui est réputée pour être très fiable. Mais même ainsi, j'ai eu une situation similaire l'année dernière où mon unité de contrôle m'a fait peur aussi. Tout ce qui avait une puce refusait de jouer le jeu ! Des essuie-glaces à la climatisation, en passant par la radio - rien du tout ! Nos symptômes correspondent comme deux gouttes d'eau, jusqu'à ce petit témoin lumineux qui orne votre tableau de bord. Vous avez raison, il s'agit probablement d'un problème d'unité de contrôle. J'ai amené ma bête au garage et ils ont confirmé mes soupçons - unité de contrôle défectueuse. Ils ont remplacé l'ancienne unité par une neuve et tout est rentré dans l'ordre. Il y a tout de même une lueur d'espoir : ce n'est pas comme une panne de transmission ou une explosion du moteur. Bien qu'il s'agisse d'un problème grave s'il n'est pas traité à temps, il est tout à fait possible de le résoudre. L'important est de le faire diagnostiquer par un mécanicien professionnel. Plus vite vous en aurez la certitude, plus vite vous pourrez résoudre le problème. N'oubliez pas que votre voiture essaie de vous dire quelque chose avec ce voyant, mieux vaut l'écouter ! Bonne réparation !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci d'avoir partagé votre saga avec votre CX-30, on dirait que nous sommes des camarades dans la misère des puces déchaînées. Je suis ravi d'apprendre que tu as réussi à régler le problème et à remettre les choses en ordre. Je pense que vous avez raison, l'unité de contrôle semble être le principal suspect dans ce petit mélodrame qui se joue dans ma voiture. Maintenant, si vous vous en souvenez encore, combien de livres vous a coûté cette réparation ? J'essaie de me faire une idée du montant que je vais devoir débourser. De plus, est-ce que quelque chose de nouveau est apparu depuis que votre unité de contrôle a été remplacée ou est-ce que tout s'est bien passé depuis ? J'apprécie vraiment votre avis sur la question. Merci pour vos conseils !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Hey, toujours heureux de partager mes expériences ! Pour répondre à vos questions, le total de la réparation de l'unité de contrôle s'est élevé à 1000,00 €. Cela n'a pas fait aussi mal que je l'espérais ! C'est un peu cher, mais ça vaut vraiment la peine d'avoir l'esprit tranquille, vous savez ? Pour ce qui est de votre deuxième question, eh bien, depuis que j'ai emmené ma vieille fille chez le mécanicien, tout fonctionne comme dans un rêve. J'ai l'impression que ma voiture a retrouvé sa sérénité. Un mauvais codage semble être à l'origine du problème, qui a été résolu lors de la réparation de l'unité de contrôle. Ce n'est pas toujours une question de porte-monnaie, mais plutôt de s'assurer que votre véhicule fonctionne de manière fluide et fiable, n'est-ce pas ? Alors, ne vous retenez pas si c'est la santé de votre voiture qui est en jeu. Santé et bonne chance avec votre unité de contrôle !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Je ne saurais trop vous remercier d'avoir pris le temps de partager votre histoire et de répondre à mes questions. 1000,00 € ne semble pas trop douloureux compte tenu de ce qui est en jeu ici. Je veux dire, qu'est-ce que quelques euros comparés à une conduite sûre et sans encombre, n'est-ce pas ? Je suis vraiment rassuré de savoir que les choses se sont arrangées pour vous depuis la réparation. J'espère le même résultat lorsque je ferai réparer la mienne - retrouver une voiture sans les caprices arbitraires d'une unité de contrôle dévoyée. Quoi qu'il en soit, j'emmènerai ma Mazda chez le mécanicien demain à la première heure et je suivrai vos conseils à la lettre. Il est temps de faire appel à un professionnel et de dire adieu à cette typologie d'unité de contrôle qui a peur des codes ! Merci beaucoup pour votre aide. Bonne route et j'espère que je rejoindrai bientôt le club des navigateurs tranquilles ! A la vôtre !

(Ceci est une traduction Anglaise)