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La Mercedes GLA Classe 2016 présente des symptômes inhabituels : recherche de conseils et d'expériences de réparation

Hey les gars, je suis vraiment perdu avec ma Mercedes GLA classe 2016 et 162011 km au compteur. Depuis peu, la voiture présente de nombreuses bizarreries : une fumée noire à l'accélération, le voyant du moteur s'allume, le moteur s'éteint tout simplement, le démarrage à froid est long, le moteur tourne de manière irrégulière, ma consommation d'essence est soudainement plus élevée et parfois il ne veut même pas démarrer. J'ai l'impression que cela pourrait être dû à l'injecteur de démarrage à froid. Avez-vous eu des problèmes similaires ? Quelle a été votre expérience de réparation à l'atelier ? Je vous remercie pour tout conseil, d'autant plus que ma dernière visite à l'atelier a été un véritable calvaire.

(Ceci est une traduction Allemande)

4 commentaire(s)

Hé, j'ai eu un problème similaire avec ma Mercedes CLA classe 2013. Chez moi, c'est le calculateur moteur qui était défectueux. Tes symptômes y ressemblent beaucoup. Fumée noire, témoin lumineux du moteur, consommation de carburant élevée - je ne connais que trop bien tout cela. Je suis allé au garage à l'époque et ils m'ont dit que c'était un problème grave, car le calculateur moteur est l'unité de contrôle électronique du véhicule. Il contrôle l'injection de carburant, le point d'allumage, la suralimentation, le post-traitement des gaz d'échappement et de nombreuses autres fonctions importantes. Les défauts peuvent entraîner de graves dommages au moteur et à la transmission s'il n'est pas réparé à temps. Je te conseille donc d'aller le plus vite possible chez le garagiste pour le faire vérifier.

(Ceci est une traduction Allemande)

Hey, merci pour ta perspicacité et tes conseils. Cela semble être un gros problème avec le calculateur du moteur. Te rappelles-tu combien tu as payé pour le faire réparer ? Et as-tu eu d'autres problèmes depuis, peut-être que quelque chose d'autre est venu s'y ajouter ? Merci !

(Ceci est une traduction Allemande)

Hé, bien sûr, pas de problème. Alors, pour la réparation du calculateur moteur, j'ai dû mettre la main à la poche. Cela m'a coûté 1000 €. Mais crois-moi, ça valait chaque centime. Depuis ma visite chez le mécanicien, l'injecteur de démarrage à froid a également été réparé. Et je peux honnêtement dire que je n'ai plus eu de problèmes avec la voiture depuis. Alors ne t'énerve pas, tu y arriveras aussi. Souhaite-toi bonne chance, mon ami !

(Ceci est une traduction Allemande)

Hey, merci pour ton intérêt et ta réponse détaillée. Wow, c'est vraiment beaucoup d'argent, mais il semble que cela en vaille la peine pour toi. Je vais définitivement m'en occuper et amener ma GLA au garage le plus vite possible. Merci pour tes conseils et tes mots d'encouragement. Je vous raconterai comment cela s'est passé. Je vous souhaite une bonne journée !

(Ceci est une traduction Allemande)

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