La perte de carburant et de puissance de Challenger indique une défaillance des injecteurs

J'ai eu des symptômes similaires sur mon Charger 2015 avec le V8 essence. Le ralenti irrégulier et la consommation accrue de carburant indiquaient des injecteurs de carburant défectueux et un faisceau de câblage endommagé. La fumée indiquait que du carburant non brûlé pénétrait dans le système d'échappement. L'entretien a révélé de multiples problèmes : Deux injecteurs de carburant étaient bouchés et leurs connexions électriques étaient défectueuses. Le faisceau électrique présentait une usure importante, entraînant des problèmes de connexion intermittents. L'unité de contrôle du moteur recevait des signaux incorrects, ce qui entraînait un mauvais mélange de carburant. Il s'agit d'un problème grave qui nécessite une intervention immédiate. Conduire avec des injecteurs défectueux risque d'endommager le convertisseur catalytique et les composants du moteur. La réparation a consisté à Test de tous les injecteurs, remplacement du faisceau de câbles endommagé, installation de nouveaux injecteurs de carburant, diagnostic complet du système, réinitialisation du système de gestion du moteur. Après les réparations, le moteur fonctionnait à nouveau en douceur, avec une consommation de carburant normale rétablie. Ces symptômes ne doivent pas être ignorés, car ils s'aggravent généralement avec le temps et peuvent entraîner des dommages plus importants sur le moteur.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour cette réponse détaillée. Très utile car elle correspond exactement à ce que fait ma Challenger. Mon mécanicien pense également que les injecteurs sont les principaux responsables des problèmes du système d'alimentation en carburant. J'ai l'intention de le faire réparer la semaine prochaine. Je ne sais pas si c'est le cas, mais je ne sais pas non plus s'il y a d'autres problèmes. Je me demande également si vous avez eu d'autres problèmes depuis que vous avez fait réparer votre voiture. Je ne sais pas si c'est le cas, mais je ne sais pas non plus si c'est le cas, mais je ne sais pas si c'est le cas.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Après avoir consulté le mécanicien, celui-ci a découvert que la cause principale était une connexion lâche dans le câblage du système d'injection. La réparation a été beaucoup plus simple que prévu, il a suffi de réparer un câble et une prise endommagés. La facture totale s'est élevée à 95 €, ce qui est un soulagement par rapport à ce que je craignais au départ. Depuis la réparation, les performances sont revenues à la normale et la consommation d'essence est revenue à son niveau habituel. L'entretien a permis de résoudre tous les symptômes : plus de fonctionnement irrégulier, de calage ou de problèmes de fumée. La puissance délivrée est à nouveau régulière, comme elle devrait l'être. Aucun autre problème n'est apparu dans le système d'alimentation en carburant depuis la réparation. Ces problèmes d'injection peuvent parfois sembler effrayants, mais ils se révèlent souvent être de simples connexions électriques plutôt que de nécessiter un remplacement complet des injecteurs.

(Ceci est une traduction Anglaise)

J'apprécie vraiment toute l'aide et les informations que tout le monde a partagées. J'ai enfin récupéré ma Challenger hier au magasin. Il s'avère que j'avais des problèmes de câblage similaires, deux connecteurs endommagés dans le système d'injection de carburant étaient à l'origine de tous les problèmes. Le mécanicien m'a montré les endroits usés dans le faisceau électrique. La réparation totale s'est élevée à 120€, y compris la réparation des connexions et le nettoyage des injecteurs pendant qu'ils s'en occupaient. Les performances du système ont complètement changé, il n'y a plus de calage, de fumée ou de fonctionnement irrégulier. La puissance est revenue à la normale et la consommation de carburant est revenue à ce qu'elle était auparavant. L'atelier a également vérifié le reste des composants du système d'injection pendant qu'il le démontait. Tout le reste avait l'air en bon état, alors j'espère que cela réglera les choses à long terme. Je suis vraiment content d'avoir fait vérifier le moteur avant qu'il ne soit sérieusement endommagé.

(Ceci est une traduction Anglaise)