La perte de puissance de la Kizashi est liée à un capteur d'échappement défectueux

J'ai eu des problèmes similaires avec une Suzuki Swift GT 2003 présentant des symptômes comparables. Le système d'échappement a développé une fuite près du collecteur, provoquant des lectures incorrectes du capteur de température d'échappement. Cela a déclenché le voyant "check engine" et a affecté le mélange de carburant. La fluctuation de température due au capteur défectueux a poussé l'ordinateur du moteur à injecter plus de carburant que nécessaire, ce qui explique l'augmentation de la consommation de carburant. On a d'abord pensé qu'il s'agissait d'un simple remplacement de capteur, mais l'inspection a révélé des fissures dans le joint du collecteur d'échappement. La réparation complète a consisté à remplacer à la fois le capteur de chaleur et les composants d'échappement connexes. Il s'agissait d'un problème grave car la poursuite de l'opération aurait pu endommager le convertisseur catalytique. Les symptômes correspondent à votre description, la perte de puissance se produit parce que l'ordinateur du moteur reçoit des données incorrectes et utilise un mélange de carburant riche par mesure de sécurité. Il est conseillé de procéder à un diagnostic et à une inspection visuelle de l'ensemble du système d'échappement, en se concentrant sur la zone située autour de la sonde de température. Recherchez les fuites d'échappement évidentes, en particulier près des points de connexion et des joints. Le sifflement à l'accélération indique souvent une fuite dans le système d'échappement. Ces problèmes liés aux capteurs ne se résolvent généralement pas d'eux-mêmes et ont tendance à s'aggraver avec le temps, affectant à la fois les performances et l'économie de carburant.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci d'avoir partagé votre expérience. J'ai vécu quelque chose de très similaire avec ma Kizashi il y a quelques mois. Le système de gestion du moteur se comportait comme un fou et les relevés de contrôle des émissions étaient erronés. Je l'ai fait réparer et elle fonctionne bien maintenant. Je n'ai pas eu de problème avec le système de gestion du moteur, mais j'ai eu un problème avec le système de contrôle des émissions. Je me demande également si vous avez eu d'autres problèmes après la réparation du système d'échappement. Je suis un peu paranoïaque et je surveille mes relevés de température depuis ma réparation.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Après avoir fait vérifier la voiture, le mécanicien a confirmé que le problème venait bien d'un capteur de température d'échappement défectueux. Le coût total de la réparation s'est élevé à 265 €, y compris la réparation d'une fuite dans le système d'échappement qui affectait les relevés du capteur. Le système de gestion du moteur fonctionne parfaitement depuis la réparation, sans relevés de température irréguliers ni problèmes de contrôle des émissions. La consommation de carburant est revenue à des niveaux normaux et la puissance du moteur est revenue à son niveau normal. Aucun autre problème de composant d'échappement n'est apparu dans les mois qui ont suivi la réparation. Une analyse diagnostique correcte a été essentielle pour identifier le problème exact. Le remplacement du capteur et la réparation du système d'échappement ont permis de résoudre tous les symptômes : plus de témoin de contrôle du moteur, une consommation de carburant correcte et une puissance constante. Un contrôle régulier montre que tous les paramètres d'échappement restent dans les limites normales. Pour une plus grande tranquillité d'esprit concernant les relevés de température, la plupart des systèmes modernes de gestion du moteur vous alerteront rapidement en cas de problèmes liés aux capteurs, de sorte qu'il n'y a pas lieu de s'inquiéter outre mesure si tout fonctionne bien à présent.

(Ceci est une traduction Anglaise)

J'ai finalement réussi à régler le problème et je voulais partager mon expérience. J'ai emmené la voiture chez un autre mécanicien qui a écouté les symptômes. Il a fait un diagnostic complet et a trouvé exactement ce que vous avez mentionné, des problèmes avec le capteur de température d'échappement et une petite fuite dans le système d'échappement. Le coût total de la réparation s'est élevé à 310 €, ce qui est un peu élevé mais vaut chaque centime. Ils ont remplacé le capteur défectueux et réglé les problèmes de composants du système d'échappement. La différence de performance a été immédiate, la puissance est revenue, la consommation de carburant est revenue à la normale et le témoin de contrôle du moteur s'est éteint. Le moteur fonctionne très bien depuis environ 3 semaines. Les performances du moteur sont parfaites et la consommation de carburant est revenue à la normale. Je suis vraiment content d'avoir eu un deuxième avis au lieu de laisser le premier mécanicien deviner le problème. Plus de problèmes de fluctuation de température et le système d'échappement fonctionne parfaitement. J'ai définitivement appris ma leçon sur la nécessité de trouver un mécanicien qui prenne le temps de faire des diagnostics corrects.

(Ceci est une traduction Anglaise)