La poignée de porte de la BMW i8 provoque des problèmes de batterie et d'accès

Salut ! J'ai une certaine expérience avec les hybrides et leurs bizarreries électriques. J'ai eu un problème similaire avec ma BMW i3 2015, en fait. Ces systèmes de porte de haute technologie peuvent être délicats. J'ai rencontré des symptômes presque identiques, une entrée sans clé défaillante et ces avertissements de batterie embêtants. Il s'est avéré qu'il s'agissait d'une connexion lâche dans le faisceau de câbles de la poignée de porte. Mon atelier de confiance a constaté que le câble de connexion au capteur de poignée de porte était endommagé, provoquant des problèmes de connectivité intermittents. La réparation n'était pas trop compliquée, ils ont remplacé le faisceau de câbles et reprogrammé le module de porte. Cela m'a coûté environ 95 euros, et cela fonctionne parfaitement depuis. Avant de donner des conseils plus précis, pourriez-vous me dire si vous avez remarqué d'autres problèmes électriques ? De plus, la batterie du porte-clés fonctionne-t-elle toujours bien ? Ces détails aideraient à déterminer si nous sommes confrontés au même problème.

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Merci d'avoir partagé votre expérience ! Ma i8 vient d'être révisée le mois dernier à 14 635 km, et tout allait bien jusqu'à présent. En fait, j'ai déjà essayé de changer la pile du porte-clés, mais sans succès. Je n'ai pas remarqué d'autres problèmes électriques, tout le reste fonctionne parfaitement bien. Le tableau de bord s'allume normalement et tous les autres appareils électroniques semblent fonctionner à merveille. Le seul point ennuyeux est de devoir utiliser la clé physique pour entrer, ce qui donne l'impression de remonter le temps avec une voiture aussi high-tech ! Pourriez-vous me dire combien de temps a duré votre réparation ? J'essaie juste de déterminer combien de temps je pourrais avoir besoin d'une voiture de remplacement si c'est le même problème que le vôtre.

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Salut encore ! C'est toujours bien d'aider un autre propriétaire de BMW. Oui, je me souviens très bien de ma situation avec l'i3, c'est frustrant lorsque ces fonctionnalités sophistiquées cessent de fonctionner, n'est-ce pas ? Puisque vous avez mentionné que votre voiture avait récemment été révisée et que le changement de la pile du porte-clés n'avait pas aidé, cela ressemble beaucoup à ce que j'ai vécu. Ma réparation a duré environ 4 à 5 heures au total. La partie la plus longue était en fait la reprogrammation du module de porte, le remplacement du câblage physique a été assez rapide. Dans mon cas, j'ai déposé la voiture le matin et je l'ai récupérée en fin d'après-midi. Mais honnêtement, ce type de réparation peut varier en fonction de la disponibilité des pièces. J'ai eu de la chance qu'ils aient le faisceau en stock. S'ils ont besoin de commander des pièces, cela peut prendre un jour ou deux de plus. Petit conseil cependant, lorsque j'ai eu ce problème, j'ai remarqué que parfois, si je tenais le porte-clés très près de la poignée de porte (comme si je le touchais littéralement), cela fonctionnait parfois. Cela vaut peut-être la peine d'essayer en attendant la réparation. Ce n'est pas une solution, évidemment, mais cela pourrait être une solution de contournement temporaire. Faites-moi savoir comment ça se passe lorsque vous faites vérifier votre véhicule. Je suis toujours curieux de savoir si ces problèmes se révèlent similaires sur nos hybrides BMW !

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Merci beaucoup pour toutes ces informations détaillées ! C'est super utile de connaître le calendrier de réparation. Je vais certainement essayer l'astuce du porte-clés que vous avez mentionnée, tout pour éviter de tâtonner avec la clé physique pour l'instant ! En fait, je viens de le réserver pour la semaine prochaine, et ils ont dit qu'ils vérifieraient d'abord le faisceau de câbles en fonction de ce que je leur ai dit. J'espère vraiment que c'est la même solution simple que la vôtre. C'est drôle de voir comment ces voitures de haute technologie ont parfois les problèmes les plus basiques, n'est-ce pas ? Je vous tiendrai au courant de ce qu'ils trouvent. J'aime toujours mon i8 malgré ce problème, je suppose que même les voitures les plus luxueuses ont leurs jours de repos ! Merci encore d'avoir partagé votre expérience, cela m'a permis de me sentir beaucoup mieux par rapport à toute la situation.

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