KathiKruze
La transmission de la BMW Série 5 ne démarre pas en stationnement, solution rapide ?
(Traduit de l{lang})
4 commentaire(s)
KathiKruze (Auteur)
Merci d'avoir partagé votre expérience, il semblerait que nous ayons eu exactement le même problème ! Vous pouvez me dire combien vous avez payé pour les réparations ? Je suis également curieux de savoir si vous avez eu d'autres problèmes de transmission depuis que vous avez fait réparer votre voiture. Le spécialiste BMW près de chez moi m'a proposé un prix assez élevé, alors j'essaie d'avoir une idée de ce que les autres ont payé. Je ne sais pas s'il y a eu des problèmes de transmission depuis que la voiture a été réparée.
(Traduit de l{lang})
LutzRacer
Bonjour à tous ! Je suis ravi de vous donner des nouvelles. J'ai payé exactement 1000 € pour les travaux de réparation sur ma 320d, qui couvraient le remplacement de l'unité de commande et toute la programmation. Honnêtement, compte tenu de la complexité du travail, je pense que cela valait chaque centime. Le meilleur dans tout ça ? Je n'ai pas eu un seul problème de transmission depuis que je l'ai fait réparer, elle fonctionne parfaitement. Le problème de position de stationnement a été complètement résolu et la transmission passe comme neuve maintenant. Quel soulagement après avoir fait face à ces symptômes ennuyeux ! D'après mon expérience, même si les spécialistes BMW peuvent proposer des prix plus élevés, ils savent généralement exactement ce qu'ils font avec ces problèmes de transmission spécifiques. Je dirais que si votre devis est proche de ce que j'ai payé, il est probablement dans la bonne fourchette. Ces unités de commande ne sont pas bon marché et la programmation nécessite un équipement spécial. N'hésitez pas à demander si vous avez besoin d'autres détails sur la réparation. Ce n'est certainement pas une dépense amusante, mais cela vaut la peine de le faire correctement pour éviter de plus gros problèmes par la suite !
(Traduit de l{lang})
KathiKruze (Auteur)
Merci beaucoup pour toutes ces informations détaillées ! Après avoir reçu vos conseils, j'ai pris la décision d'emmener ma voiture chez le spécialiste BMW. Vous aviez raison, il s'agissait du module de contrôle de la transmission. J'ai fini par payer un peu plus cher, environ 1200 €, mais ils ont aussi fait du travail préventif supplémentaire. J'ai récupéré la voiture hier et quelle différence ! Les changements de vitesse se font en douceur et la voiture démarre parfaitement en stationnement. C'est un tel soulagement après avoir été confronté à ces problèmes pendant des semaines. Le mécanicien était vraiment génial, il a pris le temps de tout expliquer et m'a même montré les pièces défectueuses. J'apprécie vraiment que vous ayez partagé votre expérience. Cela m'a aidé à prendre la décision de le faire réparer correctement au lieu d'essayer de trouver une option moins chère qui aurait pu aggraver les choses. Je croise les doigts pour qu'il continue à bien fonctionner comme le vôtre ! Je pense que j'ai appris ma leçon sur les tentatives d'économiser de l'argent sur les réparations spécialisées. Parfois, il faut payer un peu plus pour que les choses soient bien faites. Merci encore pour votre aide !
(Traduit de l{lang})
Rejoignez la discussion maintenant :
LutzRacer
J'ai eu un problème de transmission similaire avec ma BMW 3 Series 320d 2013 l'année dernière. Les symptômes étaient presque identiques, des changements de vitesse difficiles et des problèmes de démarrage. Le diagnostic a révélé une erreur "Affected control unit defective" (unité de contrôle affectée défectueuse). Il s'est avéré que le module de commande de la transmission était défaillant, ce qui a entraîné un dysfonctionnement du mécanisme de verrouillage du parking. La réparation a consisté à remplacer l'unité mécatronique et à reprogrammer le module de commande de la transmission. Il s'agissait d'un problème sérieux, car la transmission aurait pu être endommagée de manière permanente si elle n'avait pas été entretenue. Le travail a duré environ trois jours au garage, mais tous les problèmes ont été résolus, les changements de vitesse se font en douceur et le véhicule démarre parfaitement en position de stationnement. D'après vos symptômes, cela ressemble beaucoup à ce que j'ai vécu. Je vous conseille vivement de la faire vérifier rapidement afin d'éviter d'endommager davantage la transmission. Assurez-vous de trouver un garage spécialisé dans les transmissions BMW, car ces problèmes nécessitent des outils de diagnostic et une expertise spécifiques.
(Traduit de l{lang})