EdwinSchneid

Le break Passat de VW démarre mal

Bonjour à tous, j'ai un problème étrange avec ma VW Passat, année 2005. Le témoin de contrôle du moteur s'allume, la caisse s'éteint toute seule, elle démarre mal quand elle est froide, elle perd de la puissance, le moteur tourne de manière irrégulière et il y a des à-coups à l'accélération. Parfois, il ne démarre même pas du tout. Je me suis dit que la pompe à carburant était peut-être défectueuse. L'un d'entre vous a-t-il fait des expériences similaires et peut-il m'aider ? Comment avez-vous réussi à résoudre le problème à l'atelier ? Je serais heureux de recevoir des conseils et vos expériences. Merci d'avance !

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4 commentaire(s)

Bonjour, j'ai eu un problème similaire avec ma VW Golf, année 2003. Je ne suis pas un professionnel de l'automobile, mais j'ai un peu d'expérience. Mon garage a diagnostiqué que les valeurs du logiciel pour la pompe à carburant étaient erronées. Après une reprogrammation du logiciel, ma voiture a de nouveau fonctionné comme sur des roulettes. Cela m'a coûté environ 45 euros. Peux-tu me donner plus d'informations sur ta Passat, par exemple le nombre de kilomètres qu'elle a déjà parcourus et la date de ta dernière visite au garage ? Cela pourrait m'aider à te répondre encore plus clairement. J'espère que cela t'aidera un peu !

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Bonjour, merci pour votre réponse rapide et vos conseils utiles ! Ma Passat a maintenant 89521 km au compteur. J'ai fait le dernier service il y a environ trois mois. Je pense donc à une mise à jour du logiciel comme tu l'as suggéré. J'espère que cela résoudra le problème. As-tu d'autres idées ? Merci d'avance !

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Bonjour, pas de problème, je serai ravi de t'aider. Vu le nombre de kilomètres parcourus et le dernier service que tu as effectué il y a trois mois, le problème pourrait vraiment venir du logiciel. Je te recommanderais définitivement de faire contrôler d'abord le logiciel et de le reprogrammer si nécessaire. Toutefois, ces symptômes peuvent aussi avoir d'autres causes. Sur ma voiture, la vanne EGR s'est une fois bouchée. Elle a causé des problèmes similaires à ceux de ta Passat. Le garage a nettoyé la vanne et cela a aussi aidé. Cela pourrait peut-être être une solution pour toi aussi, surtout si la voiture ne fonctionne pas correctement depuis un certain temps. Reviens ici s'il te plaît et fais-nous savoir comment cela s'est passé. Bonne chance !

(Traduit de l{lang})

Bonjour, merci pour ces conseils supplémentaires. Je garderai également la vanne EGR à l'esprit et j'en parlerai à l'atelier. J'espère qu'après la mise à jour du logiciel et le contrôle de la vanne, il n'y aura plus de problèmes. Je vous contacterai définitivement après ma visite à l'atelier et vous tiendrai au courant de ce qui s'est passé. Merci encore pour ton aide !

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