Le capteur de pluie de la VW Taos provoque de multiples pannes système

Ayant moi-même rencontré des symptômes similaires de panne électrique sur ma VW Jetta 2019, je peux confirmer que cela indique des problèmes avec le capteur de pluie et de luminosité. J'ai fait réparer cela récemment lorsque des bulles se sont formées sous le tampon de gel reliant le capteur au pare-brise. Les bulles ont provoqué un dysfonctionnement du système de détection de pluie, entraînant des symptômes similaires : activation inhabituelle des phares, essuie-glaces automatiques non fonctionnels et lectures inconsistantes du capteur de luminosité. Le problème sous-jacent n'était pas seulement le capteur lui-même, mais la dégradation des composants de montage. La réparation a nécessité : le remplacement complet de l'unité de capteur, le recalibrage du nouveau capteur de pluie et de luminosité, la suppression de tous les codes de défaut de l'électronique de la voiture, le test de la réponse du capteur dans diverses conditions de luminosité. Il s'agissait d'une réparation importante nécessitant un équipement de diagnostic spécialisé pour un calibrage correct du capteur. Le problème peut s'aggraver s'il n'est pas traité, affectant potentiellement d'autres systèmes connectés. Il est recommandé de faire inspecter d'abord la zone du pare-brise autour du capteur, car une détérioration visible du tampon de gel indique souvent le problème. Un atelier certifié ayant de l'expérience en électronique automobile VW serait le mieux équipé pour effectuer cette réparation.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour l'explication détaillée concernant la réparation du capteur pluie-lumière. J'ai récemment rencontré des problèmes similaires avec mon Taos, mais je me demandais combien vous avez fini par payer pour la réparation. Mon capteur défectueux présente les mêmes symptômes, notamment une activation inhabituelle des phares et une détection de pluie défaillante. Avez-vous eu des problèmes récurrents après l'étalonnage du capteur ? Je prévois d'emmener la mienne la semaine prochaine et je souhaite budgétiser correctement la réparation. Je suis également curieux de savoir si le garage a dû garder votre voiture plusieurs jours pour effectuer tous les tests.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Depuis la réparation, tous les problèmes de capteur de pluie ont été complètement résolus. Le coût total s'est élevé à 62 € pour réparer les bulles sous le tampon de gel, qui étaient à l'origine des codes de défaut électriques. L'atelier de réparation a diagnostiqué et réparé le problème en quelques heures seulement, sans nécessité de plusieurs jours. L'électronique de la voiture fonctionne maintenant parfaitement. Le système de détection de pluie s'active correctement en cas de précipitations, les phares ne s'allument plus de nulle part, et le capteur de lumière automatique fonctionne comme prévu. Le calibrage a bien résisté sans problèmes récurrents au cours des derniers mois. La réparation a été simple une fois que le tampon de montage détérioré a été identifié comme la source des dysfonctionnements. Le fait de le faire réparer tôt a probablement évité des dommages plus importants aux systèmes de capteurs connectés.

(Ceci est une traduction Anglaise)

J'ai enfin fait réparer ma Taos la semaine dernière et je voulais partager mon expérience. Je l'ai emmenée chez un garagiste VW certifié spécialisé en électronique automobile, une expérience totalement différente de mon mécanicien habituel. Ils ont immédiatement identifié le capteur de pluie défectueux et les problèmes de support de montage. La réparation a duré environ 4 heures et a coûté 580 €, ce qui comprenait : une nouvelle unité de capteur, le remplacement du support de montage, un étalonnage complet du système, l'effacement des codes d'erreur. Toutes les fonctions du capteur fonctionnent désormais parfaitement, plus d'activation inhabituelle des phares ni de problèmes de détection de pluie. L'atténuation du compteur de vitesse est également revenue à la normale. Ils m'ont expliqué qu'attendre plus longtemps aurait pu entraîner des dommages plus importants aux composants de la voiture. Je recommande vivement de faire vérifier rapidement ces problèmes de capteur défectueux. L'atelier m'a même montré le support de montage détérioré et m'a expliqué comment cela affectait plusieurs systèmes. Cela valait chaque centime de l'avoir fait correctement diagnostiquer et réparer par des spécialistes qui savent ce qu'ils font.

(Ceci est une traduction Anglaise)