Le cauchemar de l'infotainment de la BMW Série 8 : Bluetooth mort

Bonjour à tous ! J'ai une certaine expérience de l'électronique automobile et j'ai eu un problème très similaire avec ma BMW Série 7 de 2021 l'année dernière. Je possède également une BMW X5, donc je suis assez familier avec leurs bizarreries en matière d'infodivertissement. J'avais exactement les mêmes symptômes, le Bluetooth ne cessait de tomber, je ne pouvais pas connecter mon téléphone et tout le système fonctionnait mal. Je l'ai emmenée chez mon garagiste de confiance qui a diagnostiqué un problème de synchronisation entre l'unité d'infotainment et les appareils connectés. La réparation a été assez simple : il a fallu réinitialiser complètement le système et mettre à jour le logiciel. Cela m'a coûté environ 45 euros et le véhicule fonctionne parfaitement depuis. Avant de nous pencher plus avant sur les solutions, pourriez-vous nous faire part de vos commentaires ? Avez-vous essayé de dépareiller et de réparer manuellement votre téléphone ? Quelle est la version du logiciel de votre système d'infodivertissement ? Le problème est-il apparu soudainement ou progressivement ? Ces informations m'aideraient à mieux comprendre si vous avez le même problème que moi.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour votre réponse détaillée ! Ma BMW a 34269 KM sur elle et a été révisée pour la dernière fois il y a quelques mois. J'ai essayé à plusieurs reprises de débrancher et de réparer mon téléphone, sans succès. Le problème est apparu soudainement la semaine dernière après un démarrage à froid. Il s'agit de la dernière version du logiciel d'après ce que je peux dire, mais honnêtement je ne sais pas comment le vérifier avec précision. J'espère vraiment qu'il s'agit d'un problème de logiciel comme le vôtre, plutôt que d'un problème matériel. Est-ce que votre mécanicien vous a dit si c'était un problème courant sur les nouvelles BMW ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Salut encore ! Merci pour les détails supplémentaires sur votre Série 8. Vous savez, c'est vraiment intéressant parce que mon expérience était très similaire, mes problèmes ont également commencé après un démarrage à froid, ce qui m'a inquiété au début. D'après ce que mon mécanicien m'a dit (et d'après des discussions avec d'autres propriétaires de BMW), il s'agit en fait d'un problème assez courant dans les modèles plus récents. Le déclencheur de démarrage à froid est particulièrement révélateur, il est souvent lié au fait que le système ne s'initialise pas correctement après le changement de température. Dans ma Série 7, ils ont constaté que le module Bluetooth se « bloque » parfois dans ces situations. Pour vérifier la version de votre logiciel, essayez de passer par le menu iDrive : Paramètres > Paramètres généraux > Informations système. Lorsque le mien a eu des problèmes, j'utilisais la version 7.0, qui comportait apparemment des bugs de connectivité connus. Je vais vous dire quoi, avant de vous rendre à l'atelier, essayez cette solution rapide qui a fonctionné temporairement pour moi : débranchez la batterie de votre voiture pendant environ 15 minutes (cela force une réinitialisation matérielle de tous les systèmes). Si cela ne vous aide pas, alors oui, vous envisagez probablement d'avoir besoin de cette mise à jour logicielle comme moi. La bonne nouvelle est que, comme votre voiture présente des symptômes similaires à ceux que j'ai rencontrés, il s'agit probablement d'un simple problème logiciel plutôt que d'une défaillance matérielle. Ma voiture fonctionne sans problème depuis plus d'un an maintenant après cette réparation. Faites-moi savoir si vous essayez l'astuce de déconnexion de la batterie, je suis curieux de savoir si cela vous aide !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci beaucoup pour l'explication détaillée et le conseil de réinitialisation de la batterie ! C'est vraiment rassurant d'entendre qu'il s'agit d'un problème connu et pas seulement de ma voiture qui fait des siennes. Je vais certainement essayer de débrancher la batterie ce soir, cela semble être une première étape intelligente avant d'aller à l'atelier. Bon à savoir aussi sur la vérification de la version du logiciel, je vais chercher ça juste après ça. J'apprécie vraiment que vous partagiez votre expérience, en particulier sur la connexion de démarrage à froid. Cela a maintenant tout à fait du sens pourquoi cela s'est passé comme ça. J'avais peur que ce soit quelque chose de grave, mais entendre que votre voiture fonctionne sans problème depuis un an après la réparation est très encourageant. Si la réinitialisation de la batterie ne fonctionne pas, je l'amènerai à l'atelier pour cette mise à jour du logiciel. J'espère que ce sera une solution rapide comme la vôtre ! Merci encore d'avoir pris le temps d'aider un autre propriétaire de BMW. Je vous tiendrai au courant de la façon dont se déroule la réinitialisation de la batterie !

(Ceci est une traduction Anglaise)