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RSchubi

Le cauchemar de la direction de la Corsa : défaillance de l'EPS et alertes ABS

Bonjour à tous, j'ai de sérieux problèmes de direction avec ma Vauxhall Corsa Diesel 2007 (31,6K km). Mon volant tremble énormément, la direction assistée a complètement disparu, et les voyants ABS/DSC sont allumés. J'ai eu une mauvaise expérience avec mon dernier mécanicien, donc j'hésite un peu sur l'endroit où l'emmener. Je pense que cela pourrait être lié au système de direction assistée électrique. Quelqu'un a-t-il rencontré des problèmes similaires ? J'aimerais connaître vos expériences et peut-être obtenir des recommandations sur des mécaniciens de confiance qui ont réussi à résoudre ce problème. Merci d'avance !

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

MeyManu

Bonjour, j'ai eu exactement le même problème avec ma Vauxhall Astra 1.7 CDTI 2010 l'année dernière. Les symptômes étaient identiques, vibrations du volant, défaillance de la direction assistée, et ces ennuyeux voyants d'avertissement. Il s'est avéré qu'il s'agissait d'une connexion défectueuse dans le faisceau électrique de la direction assistée. Je l'ai emmenée chez mon spécialiste Vauxhall local après que mon garagiste habituel n'ait pas réussi à la résoudre. Il a trouvé des broches corrodées dans le connecteur principal qui relie le module de commande de la direction au moteur de la direction assistée. Ils ont dû remplacer tout le faisceau de câbles et recalibrer le système. Ce n'était pas un problème très grave en termes de complexité, mais ce n'est certainement pas quelque chose que vous voulez ignorer, car il affecte votre système de contrôle de la direction et vos systèmes de sécurité. La réparation a pris environ une demi-journée. Je recommande vivement de trouver un garage spécialisé dans les systèmes électriques Vauxhall pour cette réparation. Il disposera des outils de diagnostic adéquats et de l'expérience nécessaire pour résoudre ces problèmes spécifiques de direction assistée. J'espère que cela vous aidera !

(Ceci est une traduction Anglaise)

RSchubi (Auteur)

Merci d'avoir partagé votre expérience ! C'est très utile, car cela ressemble exactement à ce à quoi j'ai affaire. L'explication des broches corrodées est très logique. Vous souvenez-vous du montant approximatif de la réparation ? Par ailleurs, est-ce que tout fonctionne bien depuis, ou avez-vous eu d'autres problèmes liés à la direction ? Je vais peut-être aller voir un spécialiste Vauxhall dans ma région, il semble que ce soit la meilleure solution pour les problèmes électriques de ce type.

(Ceci est une traduction Anglaise)

MeyManu

Encore une fois ! Oui, je suis heureux de vous mettre au courant ! Après l'avoir fait réparer chez le spécialiste Vauxhall, cela m'a coûté 155,00 € pour réparer le câble de connexion défectueux. En fait, ils ont dû réparer la connexion qui causait tous les problèmes. Je sais que cela peut paraître un peu cher pour un problème de connexion, mais honnêtement, cela valait chaque centime. Et le plus beau, c'est que depuis que j'ai réglé ce problème, ma direction a retrouvé son efficacité. Depuis que le problème a été résolu, ma direction fonctionne parfaitement, plus de voyants lumineux, plus de vibrations, plus rien ! Cela fait plus d'un an maintenant et je n'ai pas eu un seul problème de direction. L'erreur de signal de la direction assistée électrique qui me rendait fou a complètement disparu. Vous êtes certainement sur la bonne voie en pensant à un spécialiste Vauxhall. Ces problèmes électriques peuvent être délicats, et faire appel à quelqu'un qui connaît parfaitement ces voitures fait une énorme différence. Les garages ordinaires ont souvent du mal à établir un diagnostic. Tenez-moi au courant de l'évolution de votre réparation ! Je suis curieux de savoir s'il s'agit du même problème que le mien.

(Ceci est une traduction Anglaise)

RSchubi (Auteur)

Merci beaucoup pour tous ces détails ! J'ai suivi votre conseil et je l'ai fait réparer la semaine dernière chez un spécialiste Vauxhall. Vous n'allez pas le croire, mais c'était exactement le même problème, des broches corrodées dans le connecteur ! Cela m'a coûté un peu plus cher, environ 180 €, mais ils ont fait un travail minutieux. Le mécanicien m'a montré l'ancien connecteur et m'a tout expliqué. Il m'a dit que ces problèmes sont assez fréquents dans nos années modèles. Il leur a fallu environ 4 heures pour tout réparer, mais la différence est comme le jour et la nuit. Ma direction est douce comme du beurre maintenant, tous les voyants d'avertissement ont disparu, et plus de vibrations effrayantes ! Je suis vraiment content d'avoir posé la question ici et d'avoir eu votre avis. Cela m'a évité de retourner chez mon ancien mécanicien qui se serait probablement contenté de se gratter la tête. C'est super d'avoir enfin réglé ce problème, je pense que nous pouvons tous les deux dire que nous faisons partie du "club de la direction douteuse" maintenant, haha ! Merci encore de m'avoir orienté dans la bonne direction !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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